92-BHN-6
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 september 2016, dus sinds 9 jaren, 7 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter neerklapbare zijschotten rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,80 m |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 september 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 7 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.755 kg |
| Massa rijklaar | 3.855 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3855 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.145 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BHN-6 | 18-07-2025 | 09:58 | periodieke controle | 25-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BHN-6 | 20-08-2024 | 10:10 | periodieke controle | 25-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BHN-6 | 15-08-2023 | 12:14 | periodieke controle | 25-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BHN-6 | 23-08-2022 | 13:13 | periodieke controle | 25-08-2023 | Nee |
| 92-BHN-6 | 3-08-2021 | 11:44 | periodieke controle | 25-08-2022 | Nee |
| 92-BHN-6 | 14-08-2020 | 10:51 | periodieke controle | 25-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BHN-6 | 8-08-2019 | 14:00 | periodieke controle | 25-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-07-2025 | 09:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-07-2025 | 09:58 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 18-07-2025 | 09:58 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 20-08-2024 | 10:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 15-08-2023 | 12:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 14-08-2020 | 10:51 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BHN-6 | 22-09-2016 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-BHN-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-BHN-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 92-BHB-6 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
| 92-BHF-6 | DAF | XF 440 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2016 | 9,9 jaar |
| 92-BHG-6 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 19-05-2016 | 9,9 jaar |
| 92-BHK-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-07-2016 | 9,7 jaar |
| 92-BHL-6 | DAF | LF 220 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 02-08-2016 | 9,7 jaar |
| 92-BHN-1 | Mercedes-Benz | Arocs | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 17-08-2016 | 9,7 jaar |
| 92-BHN-2 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| 92-BHN-4 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2016 | 9,5 jaar |
| 92-BHN-5 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| 92-BHN-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 25-08-2016 | 9,6 jaar |
| 92-BHN-7 | Scania | P370 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-09-2016 | 9,6 jaar |
| 92-BHN-8 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 01-09-2016 | 9,6 jaar |
| 92-BHP-6 | VDL | Citea LLE120-255 | Bus | Onbekend | 21-11-2016 | 9,4 jaar |
| 92-BHR-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2017 | 9,2 jaar |
| 92-BHS-6 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2016 | 9,5 jaar |
| 92-BHV-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2016 | 9,4 jaar |
| 92-BHX-6 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2017 | 9,3 jaar |
| 92-BHZ-6 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2017 | 9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.