Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juli 2018, dus sinds 7 jaren, 8 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz Sprinter brandweerwagen rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.5 l/100km (1 liter op 8,7km)	0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.5 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 244 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 73 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 81 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
8 april 2022

Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895

Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
19 mei 2021

Referentiecode RDW: MGP210302
Referentiecode producent: NV3LETULPX - 4695080

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.290
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 39.871

Het aansluitpunt van de retourleiding van de hydraulische stuurbekrachtiging is mogelijk niet juist vastgemaakt hierdoor kan de stuurbekrachtiging uitvallen. Onder bepaalde gebruiksomstandigheden kan de leiding los raken van de hydraulische stuurbekrachtiging met als gevolg uitvallen van de stuurbekrachtiging. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aansluitingen van de hydraulische leidingen voor de stuurbekrachtiging controleren en indien nodig met een slangklem weer vast zetten.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van 63-BLF-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.