63-BHT-8
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 november 2016. Het voertuig was toen 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,18 m |
| Breedte | 2,27 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 november 2016. Het voertuig was toen 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.460 kg |
| Massa rijklaar | 4.560 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4560 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BHT-8 | 7-11-2024 | 10:27 | periodieke controle | 25-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BHT-8 | 17-11-2023 | 11:29 | periodieke controle | 25-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BHT-8 | 25-11-2022 | 13:50 | periodieke controle | 25-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BHT-8 | 26-10-2021 | 14:11 | periodieke controle | 6-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BHT-8 | 30-10-2020 | 13:17 | periodieke controle | 6-11-2021 | Nee |
| 63-BHT-8 | 6-11-2019 | 12:08 | periodieke controle | 6-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 7-11-2024 | 10:27 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2023 | |||||
| 17-11-2023 | 11:29 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-11-2023 | 11:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 25-11-2022 | 13:50 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-11-2022 | 13:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 26-10-2021 | 14:11 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 26-10-2021 | 14:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 6-11-2019 | 12:08 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-11-2019 | 12:08 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-BHT-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-BHT-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 63-BHB-8 | Setra | S 516 HDH | Bus | Onbekend | 08-04-2016 | 10 jaar |
| 63-BHG-8 | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 20-05-2016 | 9,9 jaar |
| 63-BHH-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 05-07-2016 | 9,8 jaar |
| 63-BHL-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-08-2016 | 9,7 jaar |
| 63-BHN-8 | Scania | P320 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 01-09-2016 | 9,6 jaar |
| 63-BHP-8 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2016 | 9,5 jaar |
| 63-BHR-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2016 | 9,5 jaar |
| 63-BHS-8 | DAF | 400 | Containercarrier | Onbekend | 20-10-2016 | 9,5 jaar |
| 63-BHT-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2016 | 9,5 jaar |
| 63-BHT-3 | DAF | LF 220 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-10-2016 | 9,5 jaar |
| 63-BHT-5 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-11-2016 | 9,5 jaar |
| 63-BHT-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2016 | 9,4 jaar |
| 63-BHT-7 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2016 | 9,4 jaar |
| 63-BHT-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-11-2016 | 9,5 jaar |
| 63-BHX-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2016 | 14,4 jaar |
| 63-BHZ-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2017 | 9,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.