6-VZF-74
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 6 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1350N) nog 4.163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.491 en € 119.298, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.912 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 59.919 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 7 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,91 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 59.919 |
| Bruto BPM | € 14.442 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 oktober 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 6 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.375 kg |
| Massa rijklaar | 2.475 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.025 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant LMMD1350N | |
| Uitvoering MED3KVD3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0295*04 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 januari 2023
Referentiecode RDW: MGP230162
Referentiecode producent: NC3DABTKW3 - 9192154
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.526
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.268
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VZF-74 | 13-12-2024 | 15:45 | periodieke controle | 27-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VZF-74 | 7-12-2023 | 14:53 | periodieke controle | 27-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VZF-74 | 8-12-2022 | 09:32 | periodieke controle | 27-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VZF-74 | 13-12-2021 | 15:44 | periodieke controle | 27-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VZF-74 | 23-12-2020 | 14:21 | periodieke controle | 27-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VZF-74 | 10-12-2019 | 09:28 | periodieke controle | 27-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VZF-74 | 17-12-2018 | 16:14 | periodieke controle | 27-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 13-12-2024 | 15:45 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-12-2024 | 15:45 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 13-12-2024 | 15:45 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 7-12-2023 | 14:53 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 7-12-2023 | 14:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 8-12-2022 | 09:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-12-2022 | 09:32 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 13-12-2021 | 15:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 23-12-2020 | 14:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 10-12-2019 | 09:28 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-12-2019 | 09:28 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 10-12-2019 | 09:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2018 | |||||
| 17-12-2018 | 16:14 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VZF-74 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VZF-74
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VZF-72 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.722 | 28-09-2012 | 13,6 jaar |
| 6-VZF-74 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.919 | 09-10-2012 | 13,5 jaar |
| 6-VZF-75 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.093 | 16-10-2012 | 13,5 jaar |
| 6-VZF-76 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.680 | 21-05-2013 | 12,9 jaar |
| 6-VZF-78 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.132 | 04-10-2012 | 13,5 jaar |
| 6-VZF-79 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.749 | 28-09-2012 | 13,6 jaar |
| 6-VZG-74 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-01-2006 | 20,3 jaar |
| 6-VZK-74 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.060 | 30-09-2013 | 12,6 jaar |
| 6-VZP-74 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 33.167 | 10-09-2014 | 15 jaar |
| 6-VZR-74 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.857 | 13-11-2012 | 13,4 jaar |
| 6-VZV-74 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 25.510 | 28-11-2012 | 13,4 jaar |
| 6-VZX-74 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.697 | 21-01-2013 | 13,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.912 en/of een afmeting van 591 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.375 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 61.600 | 596 cm | 208 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Ford F 150 | € 58.600 | 592 cm | 204 cm | 2.590 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Dodge Dodge | € 60.700 | 586 cm | 203 cm | 2.510 kg |
| Dodge RAM1500 | € 58.700 | 588 cm | 204 cm | 2.570 kg |
| Iveco Daily | € 64.300 | 586 cm | 201 cm | 2.380 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Chevrolet Silverado | € 62.200 | 583 cm | 203 cm | 2.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.