48-BRS-2
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter brandweerwagen rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Sprinter tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.440 kg |
| Massa rijklaar | 3.540 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3540 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.460 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)15 december 2022
Referentiecode RDW: MGP220506
Referentiecode producent: 222V2790611 - 790611
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.625
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 85.093
Een onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voertuig belemmeren. Als de bestuurder, bij het parkeren van het voertuig (in strijd met de gebruikershandleiding) , de handrem niet heeft aangetrokken kan het voertuig wegrollen en bestaat er een risico op een ongeval. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van diverse regeleenheden (bijv. ESP en schakeleenheid) bij werken.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BRS-2 | 8-01-2026 | 11:21 | periodieke controle | 11-01-2027 | Nee |
| 48-BRS-2 | 8-01-2025 | 08:34 | periodieke controle | 11-01-2026 | Nee |
| 48-BRS-2 | 11-01-2024 | 09:38 | periodieke controle | 11-01-2025 | Nee |
| 48-BRS-2 | 11-01-2023 | 12:03 | periodieke controle | 11-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BRS-2 | 11-01-2022 | 14:16 | periodieke controle | 11-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 11-01-2023 | 12:03 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 11-01-2022 | 14:16 | 286 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-BRS-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-BRS-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-BRB-2 | Scania | S520 | Veewagen | Onbekend | 19-11-2020 | 5,4 jaar |
| 48-BRD-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
| 48-BRF-2 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2021 | 5,2 jaar |
| 48-BRG-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| 48-BRH-2 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-02-2021 | 5,2 jaar |
| 48-BRJ-2 | MAN | Lion's Coach L | Bus | Onbekend | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| 48-BRK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2021 | 5,1 jaar |
| 48-BRN-2 | Mercedes-Benz | Unimog | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 25-05-2021 | 10,2 jaar |
| 48-BRP-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-06-2021 | 4,8 jaar |
| 48-BRS-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Brandweerwagen | Onbekend | 01-07-2021 | 4,8 jaar |
| 48-BRS-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2021 | 4,8 jaar |
| 48-BRS-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-06-2021 | 4,8 jaar |
| 48-BRS-5 | DAF | CF 410 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-06-2021 | 4,8 jaar |
| 48-BRS-6 | MAN | TGX | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 25-06-2021 | 4,8 jaar |
| 48-BRS-7 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-06-2021 | 4,8 jaar |
| 48-BRS-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2021 | 4,8 jaar |
| 48-BRS-9 | DAF | 44 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 01-07-2021 | 8 jaar |
| 48-BRT-2 | Mercedes-Benz | Actros | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 06-07-2021 | 4,8 jaar |
| 48-BRV-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-07-2021 | 4,7 jaar |
| 48-BRX-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2021 | 12 jaar |
| 48-BRZ-2 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-09-2021 | 13,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.