42-BXG-7
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Sprinter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 8,14 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Hoogte | 3,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.139 kg |
| Massa rijklaar | 3.239 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.261 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BXG-7 | 10-12-2025 | 14:47 | periodieke controle | 31-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BXG-7 | 9-12-2025 | 10:27 | periodieke controle | 9-12-2027 | Nee |
| 42-BXG-7 | 23-12-2024 | 12:58 | periodieke controle | 31-01-2026 | Nee |
| 42-BXG-7 | 16-01-2024 | 16:02 | periodieke controle | 16-01-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-12-2025 | 14:47 | 495 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 10-12-2025 | 14:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BXG-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-BXG-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-BXG-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42-BXB-7 | DAF | LF 230 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-11-2023 | 2,5 jaar |
| 42-BXF-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| 42-BXG-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2024 | 2,2 jaar |
| 42-BXG-2 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| 42-BXG-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2024 | 2,2 jaar |
| 42-BXG-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2024 | 2,3 jaar |
| 42-BXG-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2024 | 2,3 jaar |
| 42-BXG-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| 42-BXG-8 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| 42-BXG-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| 42-BXJ-7 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| 42-BXK-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| 42-BXN-7 | Ebusco | 3.0 | Bus | Onbekend | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| 42-BXP-7 | Mercedes-Benz | Intouro L | Bus | Onbekend | 28-03-2024 | 7,3 jaar |
| 42-BXR-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2024 | 2 jaar |
| 42-BXS-7 | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| 42-BXT-7 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| 42-BXV-7 | Iveco | 50C17 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-06-2024 | 9,2 jaar |
| 42-BXX-7 | Volvo | FE | Huifopbouw | Onbekend | 18-06-2024 | 1,8 jaar |
| 42-BXZ-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.