3-VRH-86
Er rijden momenteel 122.877 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juli 2026, dus sinds 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz 513CDi open wagen rijden er nog 44.120 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 120.155, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.885 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 513CDi bedraagt € 46.567 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz 513CDi is daardoor € 13.318 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 513CDi | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 513CDi |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 46.567 |
| Bruto BPM | € 12.176 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 juli 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.200 kg |
| Massa rijklaar | 3.300 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 293 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VRH-86 | 10-07-2025 | 11:08 | periodieke controle | 10-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VRH-86 | 14-08-2024 | 14:13 | periodieke controle | 6-10-2025 | Nee |
| 3-VRH-86 | 8-08-2023 | 11:13 | periodieke controle | 6-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VRH-86 | 6-10-2022 | 13:47 | periodieke controle | 6-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VRH-86 | 6-09-2021 | 16:39 | periodieke controle | 15-09-2022 | Nee |
| 3-VRH-86 | 4-08-2020 | 11:16 | periodieke controle | 15-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VRH-86 | 22-08-2019 | 10:06 | periodieke controle | 15-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-07-2025 | 11:08 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 10-07-2025 | 11:08 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 10-07-2025 | 11:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-07-2025 | 11:08 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 10-07-2025 | 11:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 8-08-2023 | 11:13 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-08-2023 | 11:13 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 6-10-2022 | 13:47 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 4-08-2020 | 11:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 22-08-2019 | 10:06 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 22-08-2019 | 10:06 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-08-2019 | 10:06 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VRH-86 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VRH-86
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VRB-86 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.771 | 25-08-2011 | 14,9 jaar |
| 3-VRD-86 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.235 | 07-09-2011 | 14,9 jaar |
| 3-VRF-86 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.986 | 07-09-2011 | 14,9 jaar |
| 3-VRH-81 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.881 | 07-10-2011 | 14,8 jaar |
| 3-VRH-86 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | € 46.567 | 13-09-2011 | 14,8 jaar |
| 3-VRH-87 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | € 46.567 | 12-09-2011 | 14,8 jaar |
| 3-VRH-89 | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 15-09-2011 | 14,8 jaar |
| 3-VRL-86 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.673 | 30-09-2011 | 14,8 jaar |
| 3-VRP-86 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.528 | 12-10-2011 | 14,8 jaar |
| 3-VRR-86 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.396 | 17-10-2011 | 14,7 jaar |
| 3-VRS-86 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 29.770 | 03-11-2011 | 14,7 jaar |
| 3-VRX-86 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.888 | 11-11-2011 | 14,7 jaar |
| 3-VRZ-86 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.690 | 07-11-2011 | 14,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.885 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 3.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 54.900 | 765 cm | 220 cm | 3.280 kg |
| Dodge Ram | € 58.900 | 601 cm | 203 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35S14 | € 57.800 | 746 cm | 215 cm | 3.240 kg |
| Fuso Canter | € 59.300 | 644 cm | 218 cm | 3.290 kg |
| MAN TGE | € 63.100 | 701 cm | 218 cm | 2.900 kg |
| Ford F 250 | € 60.900 | 618 cm | 203 cm | 2.970 kg |
| Iveco 50C15 | € 63.800 | 663 cm | 219 cm | 2.980 kg |
| Maxus EV80 | € 60.400 | 572 cm | 209 cm | 3.020 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Iveco 40C15 | € 62.300 | 759 cm | 214 cm | 3.000 kg |
| Renault Master | € 56.500 | 650 cm | 215 cm | 2.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 juli 2026.