3-VGR-67
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 906 Ka 50 Sprinter 519CDi geconditioneerd voertuig rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 906 Ka 50 Sprinter 519CDi bedraagt € 64.746 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz 906 Ka 50 Sprinter 519CDi € 5.128 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 906 Ka 50 Sprinter 519CDi | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 906 Ka 50 Sprinter 519CDi |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 64.746 |
| Bruto BPM | € 15.784 |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 april 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.045 kg |
| Massa rijklaar | 3.145 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 355 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2023
Referentiecode RDW: MGP230236
Referentiecode producent: NC3I642V - 0797192
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.518
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.508
Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem. De nieuwe software zal helpen om de gemiddelde stikstofoxide-uitstoot van het voertuig tijdens het rijden verder te verminderen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VGR-67 | 24-04-2024 | 15:32 | periodieke controle | 24-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VGR-67 | 24-05-2023 | 13:57 | periodieke controle | 24-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VGR-67 | 24-05-2022 | 16:33 | periodieke controle | 24-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VGR-67 | 26-03-2021 | 16:43 | periodieke controle | 15-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VGR-67 | 6-05-2020 | 13:37 | periodieke controle | 15-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VGR-67 | 15-05-2019 | 16:53 | periodieke controle | 15-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-04-2024 | 15:32 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 24-04-2024 | 15:32 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-04-2024 | 15:32 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 24-05-2023 | 13:57 | 606 | 5.*.57 | 1 | Contourmarkering niet volgens voorschriften |
| 24-05-2023 | 13:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 24-05-2022 | 16:33 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-05-2022 | 16:33 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
| 24-05-2022 | 16:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-05-2022 | 16:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-05-2022 | 16:33 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
2021 | |||||
| 26-03-2021 | 16:43 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-03-2021 | 16:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 26-03-2021 | 16:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 6-05-2020 | 13:37 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 6-05-2020 | 13:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 15-05-2019 | 16:53 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 15-05-2019 | 16:53 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 15-05-2019 | 16:53 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-05-2019 | 16:53 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 15-05-2019 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VGR-67 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VGR-67
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VGH-67 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.044 | 04-02-2010 | 16,2 jaar |
| 3-VGJ-67 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.558 | 08-02-2010 | 16,2 jaar |
| 3-VGN-67 | Mitsubishi | Canter | Voor vervoer voertuigen | € 32.146 | 22-03-2010 | 16,1 jaar |
| 3-VGR-61 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 36.360 | 18-03-2010 | 16,1 jaar |
| 3-VGR-63 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 31.519 | 24-02-2010 | 16,2 jaar |
| 3-VGR-64 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 31.511 | 23-02-2010 | 16,2 jaar |
| 3-VGR-65 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.306 | 05-03-2010 | 16,1 jaar |
| 3-VGR-66 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 30.412 | 25-02-2010 | 16,2 jaar |
| 3-VGR-67 | Mercedes-Benz | Sprinter | Geconditioneerd voertuig | € 64.746 | 08-04-2010 | 16 jaar |
| 3-VGR-69 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 34.581 | 27-02-2010 | 16,1 jaar |
| 3-VGS-67 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 16.752 | 26-02-2010 | 16,1 jaar |
| 3-VGV-67 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.340 | 12-03-2010 | 16,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 3.045 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge Ram | € 59.100 | 600 cm | 207 cm | 2.900 kg |
| Ford F 250 | € 60.900 | 618 cm | 203 cm | 2.970 kg |
| Iveco 35S14 | € 59.000 | 626 cm | 204 cm | 3.160 kg |
| Iveco 35S18 | € 63.600 | 686 cm | 204 cm | 2.850 kg |
| Maxus EV80 | € 60.400 | 572 cm | 209 cm | 3.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.