29-BJD-8
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 februari 2017, dus sinds 9 jaren, 2 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter brandweerwagen rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 februari 2017. Het voertuig was toen 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,10 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 februari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 2 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 februari 2017. Het voertuig was toen 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.907 kg |
| Massa rijklaar | 4.007 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4007 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 993 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BB50/4X4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)24 februari 2022
Referentiecode RDW: MGP240217
Referentiecode producent: NC3PABTKW1 - 9192160
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.866
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.245
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BJD-8 | 27-11-2025 | 09:01 | periodieke controle | 26-01-2027 | Nee |
| 29-BJD-8 | 28-11-2024 | 09:10 | periodieke controle | 26-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BJD-8 | 30-11-2023 | 09:25 | periodieke controle | 26-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BJD-8 | 21-12-2022 | 08:44 | periodieke controle | 26-01-2024 | Nee |
| 29-BJD-8 | 8-12-2021 | 08:56 | periodieke controle | 26-01-2023 | Nee |
| 29-BJD-8 | 9-12-2020 | 15:17 | periodieke controle | 26-01-2022 | Nee |
| 29-BJD-8 | 11-12-2019 | 15:36 | periodieke controle | 26-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BJD-8 | 4-12-2018 | 13:38 | periodieke controle | 26-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-11-2024 | 09:10 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-11-2024 | 09:10 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2023 | |||||
| 30-11-2023 | 09:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 11-12-2019 | 15:36 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 29-BJD-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
29-BJD-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29-BJB-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2017 | 9,2 jaar |
| 29-BJD-1 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-01-2017 | 9,2 jaar |
| 29-BJD-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2017 | 9,1 jaar |
| 29-BJD-3 | DAF | XF 510 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2017 | 9,2 jaar |
| 29-BJD-4 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2017 | 9 jaar |
| 29-BJD-6 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2017 | 9,1 jaar |
| 29-BJD-7 | Scania | P410 | Open laadvloer | Onbekend | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
| 29-BJD-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Brandweerwagen | Onbekend | 02-02-2017 | 9,2 jaar |
| 29-BJD-9 | Liebherr | MK 88 | Mobiele kraan | Onbekend | 02-02-2017 | 9,2 jaar |
| 29-BJF-8 | DAF | CF 290 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 14-02-2017 | 9,2 jaar |
| 29-BJG-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2017 | 9,1 jaar |
| 29-BJH-8 | Liebherr | MK 88 | Mobiele kraan | Onbekend | 20-03-2017 | 9,1 jaar |
| 29-BJN-8 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2017 | 8,9 jaar |
| 29-BJP-8 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2017 | 8,8 jaar |
| 29-BJR-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2017 | 12,2 jaar |
| 29-BJS-8 | MAN | TGX | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-09-2017 | 11,7 jaar |
| 29-BJT-8 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-08-2017 | 8,7 jaar |
| 29-BJX-8 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-09-2017 | 8,6 jaar |
| 29-BJZ-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2017 | 8,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.