17-BRF-2
Er rijden momenteel 123.233 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.604 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.650 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Sprinter tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 januari 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 januari 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.541 kg |
| Massa rijklaar | 2.641 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.359 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)24 februari 2022
Referentiecode RDW: MGP240217
Referentiecode producent: NC3PABTKW1 - 9192160
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.866
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.245
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-BRF-2 | 9-03-2026 | 13:40 | inbouw | 9-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BRF-2 | 9-03-2026 | 13:38 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 17-BRF-2 | 21-01-2026 | 16:44 | periodieke controle | 3-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BRF-2 | 21-01-2026 | 16:40 | zegelverbreking tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 17-BRF-2 | 24-12-2024 | 09:02 | periodieke controle | 3-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BRF-2 | 5-01-2024 | 16:08 | periodieke controle | 3-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BRF-2 | 4-01-2024 | 10:36 | periodieke controle | 4-01-2026 | Nee |
| 17-BRF-2 | 6-01-2023 | 11:54 | periodieke controle | 3-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BRF-2 | 27-01-2022 | 13:52 | periodieke controle | 3-02-2023 | Nee |
| 17-BRF-2 | 3-02-2021 | 15:24 | periodieke controle | 3-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-03-2026 | 13:38 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 21-01-2026 | 16:44 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-01-2026 | 16:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-01-2026 | 16:44 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 21-01-2026 | 16:44 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2024 | |||||
| 24-12-2024 | 09:02 | 175 | 5.*.16 | 1 | Aandrijving ondeugdelijk |
| 5-01-2024 | 16:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-01-2024 | 16:08 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 6-01-2023 | 11:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 3-02-2021 | 15:24 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 3-02-2021 | 15:24 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-BRF-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 17-BRF-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
17-BRF-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17-BRB-2 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
| 17-BRD-2 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-12-2020 | 5,4 jaar |
| 17-BRF-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-12-2020 | 5,3 jaar |
| 17-BRF-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-01-2021 | 12 jaar |
| 17-BRF-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2021 | 7,9 jaar |
| 17-BRF-4 | DAF | XF 480 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 06-01-2021 | 5,3 jaar |
| 17-BRF-5 | Scania | P410 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2021 | 5,3 jaar |
| 17-BRF-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2021 | 5,3 jaar |
| 17-BRF-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2021 | 5,2 jaar |
| 17-BRF-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2021 | 8,5 jaar |
| 17-BRF-9 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 14-01-2021 | 5,3 jaar |
| 17-BRG-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2021 | 5,3 jaar |
| 17-BRJ-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2021 | 5,1 jaar |
| 17-BRK-2 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-03-2021 | 5,1 jaar |
| 17-BRL-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2021 | 5 jaar |
| 17-BRR-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2021 | 4,8 jaar |
| 17-BRT-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-07-2021 | 4,8 jaar |
| 17-BRV-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 05-08-2021 | 4,7 jaar |
| 17-BRX-2 | DAF | LF 290 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-08-2021 | 4,7 jaar |
| 17-BRZ-2 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 13-09-2021 | 4,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.