01-BSR-8
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter hoogwerker rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Sprinter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,65 m |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hoogwerker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.842 kg |
| Massa rijklaar | 3.942 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3942 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.058 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.7 l/100km (1 liter op 7,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.691 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 359 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 359 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-BSR-8 | 16-02-2026 | 13:17 | periodieke controle | 16-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BSR-8 | 11-03-2025 | 13:21 | periodieke controle | 16-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BSR-8 | 11-03-2025 | 10:53 | periodieke controle | 11-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BSR-8 | 7-03-2024 | 09:55 | periodieke controle | 16-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 01-BSR-8 | 25-01-2023 | 10:01 | periodieke controle | 16-03-2024 | Nee |
| 01-BSR-8 | 24-06-2022 | 13:11 | periodieke controle | 24-06-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-02-2026 | 13:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-02-2026 | 13:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 16-02-2026 | 13:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 11-03-2025 | 13:21 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 11-03-2025 | 13:21 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 7-03-2024 | 09:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-BSR-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 01-BSR-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
01-BSR-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01-BSB-8 | Scania | P280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-10-2021 | 4,5 jaar |
| 01-BSF-8 | BMC | ??????????tughra?????????? | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2021 | 4,5 jaar |
| 01-BSG-8 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
| 01-BSH-8 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2022 | 4 jaar |
| 01-BSJ-8 | Scania | R500LA4X2MNa | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2021 | 14,8 jaar |
| 01-BSK-8 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| 01-BSL-8 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| 01-BSN-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2022 | 12,1 jaar |
| 01-BSP-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| 01-BSR-1 | Scania | S530 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| 01-BSR-2 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2022 | 7,5 jaar |
| 01-BSR-4 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| 01-BSR-5 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2022 | 4 jaar |
| 01-BSR-6 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| 01-BSR-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| 01-BSR-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | Onbekend | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| 01-BSR-9 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-03-2022 | 4 jaar |
| 01-BST-8 | Volvo | FL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-04-2022 | 7,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.