V-50-HRG
Er rijden momenteel 2.937 Mercedes-Benz G-klasse's rond in Nederland. Deze G-klasse komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Amg G 63 gesloten opbouw rijden er nog 333 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1984 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.253 en € 325.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 194.890 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Amg G 63 bedraagt € 298.778 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Amg G 63 € 103.888 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 220 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Amg G 63 tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Amg G 63 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Amg G 63 |
| Lengte | 4,91 m |
| Breedte | 1,98 m |
| Hoogte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 220 km | |
| Nieuwprijs | € 298.778 |
| Bruto BPM | € 69.998 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 430 kW (585 pk) Elektromotor(en): 15 kW (20 pk) |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3982cc (4,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 oktober 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 6 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.560 kg |
| Massa rijklaar | 2.660 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 540 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 463A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 17.9 l/100km (1 liter op 5,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 17.9 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 426 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 426 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-50-HRG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-50-HRG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-HRB | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 48.914 | 12-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-50-HRD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.864 | 07-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-50-HRF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.347 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-50-HRG | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 298.778 | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-50-HRH | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 61.800 | 16-12-2024 | 2 jaar |
| V-50-HRJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.623 | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-50-HRK | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.528 | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-50-HRL | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 83.062 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-50-HRN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.169 | 04-10-2024 | 4 jaar |
| V-50-HRP | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 130.485 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-50-HRR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.666 | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-50-HRS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.614 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-50-HRT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.442 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-50-HRV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 77.567 | 26-10-2024 | 1,8 jaar |
| V-50-HRX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.251 | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-50-HRZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 63.943 | 20-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-51-HRG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.005 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-52-HRG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.005 | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-53-HRG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.005 | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-54-HRG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.005 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-55-HRG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.005 | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-56-HRG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.005 | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-57-HRG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.005 | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-58-HRG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.005 | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-59-HRG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.005 | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.