VTT-52-H
Er rijden momenteel 1.663 Mercedes-Benz EQV's rond in Nederland. Deze EQV komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz EQV gesloten opbouw rijden er nog 234 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.653 en € 119.790, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.886 uitkomt. De nieuwwaarde van deze EQV bedraagt € 60.339 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz EQV is daardoor € 21.547 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz EQV is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz EQV voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz EQV | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | EQV |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.339 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 maart 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.570 kg |
| Massa rijklaar | 2.670 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 830 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 347 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 260 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 225 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 195 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 460 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 360 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 315 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 28,7 kWh/100km (1 kW op 3,4km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz EQV voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTT-52-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTT-52-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTT-50-H | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 74.345 | 09-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-51-H | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 74.345 | 08-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-52-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.715 | 03-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-52-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.615 | 07-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-52-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.397 | 07-04-2023 | 3 jaar |
| VTT-52-G | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 72.520 | 31-10-2023 | 3,8 jaar |
| VTT-52-H | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 60.339 | 06-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-52-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.945 | 09-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-52-K | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-05-2017 | 8,9 jaar |
| VTT-52-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.086 | 01-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-52-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.747 | 09-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-52-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.076 | 30-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-52-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.628 | 20-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-52-S | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.592 | 09-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-52-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.316 | 10-03-2023 | 3,5 jaar |
| VTT-52-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.706 | 13-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-52-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.131 | 31-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-52-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.968 | 10-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-53-H | Peugeot | Boxer | Kipper | € 67.366 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-54-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.171 | 21-03-2023 | 10,3 jaar |
| VTT-55-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 89.799 | 30-03-2023 | 4,4 jaar |
| VTT-56-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 80.995 | 06-04-2023 | 3,5 jaar |
| VTT-57-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 110.687 | 02-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-58-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.483 | 07-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-59-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.144 | 03-03-2023 | 9,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.