V-83-LZX
Er rijden momenteel 1.663 Mercedes-Benz EQV's rond in Nederland. Deze EQV komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz EQV gesloten opbouw rijden er nog 234 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.653 en € 119.790, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.886 uitkomt. De nieuwwaarde van deze EQV bedraagt € 94.251 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz EQV € 12.365 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Mercedes-Benz EQV is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 augustus 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz EQV voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz EQV | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | EQV |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 94.251 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 november 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 5 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 augustus 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.555 kg |
| Massa rijklaar | 2.655 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 845 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 224 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 170 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 125 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 105 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 29,1 kWh/100km (1 kW op 3,4km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz EQV voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-83-LZX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-83-LZX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-LZX | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 83.502 | 18-08-2025 | 1,4 jaar |
| V-81-LZX | Farizon | SV | Gesloten opbouw | € 54.425 | 24-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-82-LZX | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 45.637 | 22-07-2025 | 15 jaar |
| V-83-LZB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.842 | 01-08-2025 | 6,9 jaar |
| V-83-LZD | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.101 | 23-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-83-LZF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.962 | 14-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-83-LZG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 93.826 | 18-07-2025 | 3,4 jaar |
| V-83-LZH | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.838 | 28-07-2025 | 5,1 jaar |
| V-83-LZK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.184 | 12-09-2025 | 1,8 jaar |
| V-83-LZL | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 93.489 | 15-07-2025 | 14,7 jaar |
| V-83-LZN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.291 | 23-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-83-LZP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.210 | 19-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-83-LZR | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 04-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-83-LZS | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.526 | 08-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-83-LZT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.582 | 03-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-83-LZV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.043 | 30-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-83-LZX | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 94.251 | 04-08-2025 | 2,4 jaar |
| V-83-LZZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.147 | 27-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-84-LZX | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 161.593 | 19-04-2017 | 12 jaar |
| V-85-LZX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.688 | 01-08-2025 | 3,5 jaar |
| V-86-LZX | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.409 | 08-08-2025 | 5,7 jaar |
| V-87-LZX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 44.098 | 25-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-88-LZX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 44.279 | 29-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-89-LZX | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 66.367 | 01-09-2025 | 0,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.