V-49-LHF
Er rijden momenteel 1.663 Mercedes-Benz EQV's rond in Nederland. Deze EQV komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz EQV speciale groep rijden er nog 234 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.653 en € 119.790, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.886 uitkomt. De nieuwwaarde van deze EQV bedraagt € 74.170 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz EQV is daardoor € 7.716 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz EQV is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz EQV voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz EQV | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | EQV |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 74.170 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.598 kg |
| Massa rijklaar | 2.698 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 802 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 355 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 265 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 230 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 483 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 375 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 330 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 28,2 kWh/100km (1 kW op 3,6km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz EQV voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-49-LHF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-49-LHF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-LHF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 29.791 | 07-02-2025 | 12,4 jaar |
| V-41-LHF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.434 | 12-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-42-LHF | Nissan-voltia | Nissan Voltia | Gesloten opbouw | € 40.196 | 07-02-2025 | 7,4 jaar |
| V-43-LHF | Ford | Transit | Kipper | € 54.507 | 06-03-2025 | 3,6 jaar |
| V-44-LHF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.697 | 30-05-2025 | 2,1 jaar |
| V-45-LHF | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 48.508 | 24-02-2025 | 9,5 jaar |
| V-46-LHF | Acord / Iveco | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 68.442 | 12-02-2025 | 5,2 jaar |
| V-47-LHF | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 58.198 | 07-02-2025 | 8 jaar |
| V-48-LHF | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 114.356 | 18-01-2013 | 13,3 jaar |
| V-49-LHB | Maxus | eDeliver 7 | Gesloten opbouw | € 51.534 | 17-04-2025 | 1 jaar |
| V-49-LHD | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 65.252 | 18-06-2025 | 1,4 jaar |
| V-49-LHF | Mercedes-Benz | EQV | Speciale groep | € 74.170 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| V-49-LHH | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 50.501 | 17-02-2025 | 1,5 jaar |
| V-49-LHJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.774 | 20-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-49-LHK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.152 | 11-02-2025 | 1,8 jaar |
| V-49-LHL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.664 | 15-01-2026 | 5,8 jaar |
| V-49-LHN | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 36.456 | 02-07-2025 | 6,5 jaar |
| V-49-LHP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 31.353 | 26-03-2025 | 5,9 jaar |
| V-49-LHR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.647 | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-49-LHS | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 59.546 | 26-05-2025 | 1,4 jaar |
| V-49-LHT | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 41.438 | 29-04-2025 | 1 jaar |
| V-49-LHV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.967 | 07-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-49-LHX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.530 | 17-04-2025 | 1 jaar |
| V-49-LHZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.145 | 10-04-2025 | 5,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.