VZP-52-L
Er rijden momenteel 19.403 Mercedes-Benz Citans rond in Nederland. Deze Citan komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 april 2024, dus sinds 2 jaren en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (0FK9K) nog 1.523 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.070 en € 50.307, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.633 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citan bedraagt € 32.316 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Citan € 3.683 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze Mercedes-Benz Citan is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 april 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citan | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citan |
| Lengte | 4,71 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.316 |
| Bruto BPM | € 7.885 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K U8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 april 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.451 kg |
| Massa rijklaar | 1.551 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 549 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.125 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.125 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.050 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.050 kg trekken en ongeremd tot 740 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.050 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.050 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type X | |
| Variant 0FK9K | |
| Uitvoering A66TA0RBHBF0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0130*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 122 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZP-52-L | 20-01-2026 | 11:48 | periodieke controle | 20-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VZP-52-L | 19-03-2025 | 16:08 | periodieke controle | 29-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZP-52-L | 29-03-2024 | 14:20 | periodieke controle | 29-03-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 11:48 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2026 | 11:48 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2025 | |||||
| 19-03-2025 | 16:08 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZP-52-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZP-52-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZP-50-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 39.948 | 07-12-2023 | 6,6 jaar |
| VZP-51-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.985 | 22-12-2023 | 6,3 jaar |
| VZP-52-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 90.488 | 04-12-2023 | 2,5 jaar |
| VZP-52-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 90.463 | 06-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZP-52-F | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 74.345 | 18-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZP-52-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.556 | 06-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZP-52-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.190 | 08-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZP-52-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.627 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZP-52-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.418 | 22-12-2023 | 11,6 jaar |
| VZP-52-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.316 | 12-04-2024 | 6,2 jaar |
| VZP-52-N | RAM | RAM1500 | Opleggertrekker | € 127.046 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| VZP-52-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.313 | 11-12-2023 | 5,1 jaar |
| VZP-52-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.130 | 06-12-2023 | 4 jaar |
| VZP-52-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.019 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| VZP-52-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.914 | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZP-52-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.742 | 18-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-52-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 64.150 | 11-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZP-52-Z | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 59.991 | 11-07-2024 | 3 jaar |
| VZP-53-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.088 | 11-03-2024 | 7,5 jaar |
| VZP-54-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.361 | 15-04-2024 | 4,1 jaar |
| VZP-55-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 78.646 | 05-12-2023 | 4,6 jaar |
| VZP-56-L | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 69.584 | 05-12-2023 | 5 jaar |
| VZP-57-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.898 | 10-06-2024 | 5,1 jaar |
| VZP-59-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 35.204 | 22-12-2023 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.633 en/of een afmeting van 471 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.451 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Connect | € 30.800 | 465 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Opel Combo | € 26.800 | 472 cm | 183 cm | 1.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz CitanGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Citan
Google op reviews van de Mercedes-Benz Citan
Autoreview.nl
Mercedes kilt zijn goedkoopste bedrijfswagen (en dit is waarom)
Test Mercedes eCitan (2024): fijn dat het busjesgevoel ontbreekt
Autovisie.nl
Klein maar slim: nieuwe Mercedes-Benz Citan camper
Alles over Mercedes-Benz Citan
Je kunt ook milieuvriendelijk aan het werk met de nieuwe Mercedes Citan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/citan/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.