VZP-50-L
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB4ADAUAV3) nog 168 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en april 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.474 en € 72.932, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.801 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 39.948 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 16.853 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 december 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.948 |
| Bruto BPM | € 9.698 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 december 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.094 kg |
| Massa rijklaar | 2.194 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.306 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB4ADAUAV3 | |
| Uitvoering NM350NBFM6AX002637MM0C3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZP-50-L | 3-12-2025 | 14:23 | periodieke controle | 11-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZP-50-L | 2-12-2024 | 10:03 | periodieke controle | 11-12-2025 | Nee |
| VZP-50-L | 11-12-2023 | 09:34 | periodieke controle | 11-12-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-12-2025 | 14:23 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 3-12-2025 | 14:23 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZP-50-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZP-50-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZP-50-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 83.847 | 06-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZP-50-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.334 | 30-11-2023 | 9,1 jaar |
| VZP-50-G | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 57.271 | 18-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-50-H | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.147 | 11-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-50-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.469 | 27-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-50-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.751 | 02-09-2024 | 5,4 jaar |
| VZP-50-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 39.948 | 07-12-2023 | 6,6 jaar |
| VZP-50-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 133.410 | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZP-50-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 77.147 | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZP-50-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.275 | 06-12-2023 | 3,1 jaar |
| VZP-50-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.019 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| VZP-50-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.914 | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZP-50-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.599 | 29-05-2024 | 2,4 jaar |
| VZP-50-Z | Mercedes-Benz | Multi-cab Abk-2301 | Brandweerwagen | € 89.264 | 08-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZP-51-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.985 | 22-12-2023 | 6,3 jaar |
| VZP-52-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.316 | 12-04-2024 | 6,2 jaar |
| VZP-53-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.088 | 11-03-2024 | 7,5 jaar |
| VZP-54-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.361 | 15-04-2024 | 4,1 jaar |
| VZP-55-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 78.646 | 05-12-2023 | 4,6 jaar |
| VZP-56-L | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 69.584 | 05-12-2023 | 5 jaar |
| VZP-57-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.898 | 10-06-2024 | 5 jaar |
| VZP-59-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 35.204 | 22-12-2023 | 7,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.