VSP-15-G
Er rijden momenteel 19.403 Mercedes-Benz Citans rond in Nederland. Deze Citan komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 7 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 november 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FX51) nog 1.723 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.621 en € 50.238, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.481 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citan bedraagt € 27.252 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Citan is daardoor € 1.229 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Citan is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 november 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citan | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citan |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 27.252 |
| Bruto BPM | € 6.682 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K E6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 7 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 november 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.334 kg |
| Massa rijklaar | 1.434 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 516 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 675 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 675 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type X | |
| Variant FX51 | |
| Uitvoering FX51J1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0130*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 112 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSP-15-G | 28-10-2025 | 16:08 | periodieke controle | 22-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSP-15-G | 22-11-2024 | 11:21 | periodieke controle | 22-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSP-15-G | 14-11-2023 | 09:52 | periodieke controle | 21-11-2024 | Nee |
| VSP-15-G | 21-11-2022 | 09:25 | periodieke controle | 21-11-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-10-2025 | 16:08 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 28-10-2025 | 16:08 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-10-2025 | 16:08 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 22-11-2024 | 11:21 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 22-11-2024 | 11:21 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-11-2024 | 11:21 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSP-15-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSP-15-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSP-11-G | Citroën | Jumper | Kipper | € 49.477 | 20-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-12-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.990 | 23-01-2023 | 3,5 jaar |
| VSP-13-G | Ford | Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-11-2022 | 17,2 jaar |
| VSP-15-B | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 98.551 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-15-D | Gurgel | G-15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-12-2022 | 46,2 jaar |
| VSP-15-F | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 52.200 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-15-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.252 | 17-11-2022 | 8,6 jaar |
| VSP-15-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.926 | 22-12-2022 | 5,5 jaar |
| VSP-15-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.253 | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-15-L | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 69.067 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-15-N | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.292 | 16-11-2022 | 9,7 jaar |
| VSP-15-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.929 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-15-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.942 | 17-11-2022 | 5,4 jaar |
| VSP-15-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.478 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-15-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.038 | 07-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-15-V | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.172 | 22-11-2022 | 8,7 jaar |
| VSP-15-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.291 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-15-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.972 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-16-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.826 | 21-03-2023 | 5 jaar |
| VSP-18-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.560 | 06-05-2023 | 3,7 jaar |
| VSP-19-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.818 | 29-11-2022 | 6,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.481 en/of een afmeting van 432 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.334 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo | € 26.000 | 433 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Renault Express | € 29.900 | 439 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen Caddy | € 26.300 | 441 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Citroën Berlingo | € 27.900 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz CitanGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Citan
Google op reviews van de Mercedes-Benz Citan
Autoreview.nl
Mercedes kilt zijn goedkoopste bedrijfswagen (en dit is waarom)
Test Mercedes eCitan (2024): fijn dat het busjesgevoel ontbreekt
Autovisie.nl
Klein maar slim: nieuwe Mercedes-Benz Citan camper
Alles over Mercedes-Benz Citan
Je kunt ook milieuvriendelijk aan het werk met de nieuwe Mercedes Citan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/citan/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.