V-974-RN
Er rijden momenteel 19.403 Mercedes-Benz Citans rond in Nederland. Deze Citan komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FXD0) nog 897 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en november 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.911 en € 30.936, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.844 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citan bedraagt € 25.464 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Citan is daardoor € 380 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citan | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citan |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 25.464 |
| Bruto BPM | € 6.257 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K E6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.344 kg |
| Massa rijklaar | 1.444 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 506 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 675 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 675 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type X | |
| Variant FXD0 | |
| Uitvoering FXD0J1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0130*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 116 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-974-RN | 27-01-2026 | 09:55 | periodieke controle | 17-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-974-RN | 17-03-2025 | 13:19 | periodieke controle | 17-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-974-RN | 6-03-2024 | 11:57 | periodieke controle | 7-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-974-RN | 7-03-2023 | 15:16 | periodieke controle | 7-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-974-RN | 26-08-2022 | 15:43 | periodieke controle | 26-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-974-RN | 25-08-2021 | 08:38 | periodieke controle | 25-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-01-2026 | 09:55 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 27-01-2026 | 09:55 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 27-01-2026 | 09:55 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2025 | |||||
| 17-03-2025 | 13:19 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-03-2025 | 13:19 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 17-03-2025 | 13:19 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 17-03-2025 | 13:19 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 17-03-2025 | 13:19 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 17-03-2025 | 13:19 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 6-03-2024 | 11:57 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 6-03-2024 | 11:57 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
| 6-03-2024 | 11:57 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 7-03-2023 | 15:16 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-03-2023 | 15:16 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 7-03-2023 | 15:16 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-03-2023 | 15:16 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 7-03-2023 | 15:16 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 26-08-2022 | 15:43 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 25-08-2021 | 08:38 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-974-RN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-974-RN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-971-RN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.464 | 24-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-972-RN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.464 | 24-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-973-RN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.464 | 24-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-974-RB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.627 | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-974-RD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.999 | 11-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-974-RF | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.442 | 13-07-2018 | 9,8 jaar |
| V-974-RH | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-08-2018 | 18,7 jaar |
| V-974-RJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.812 | 21-09-2018 | 12,4 jaar |
| V-974-RK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 77.664 | 21-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-974-RL | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.712 | 28-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-974-RN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.464 | 24-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-974-RR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.447 | 16-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-974-RS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.521 | 24-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-974-RT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.725 | 12-09-2018 | 14,4 jaar |
| V-974-RV | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.975 | 30-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-974-RX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.322 | 08-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-974-RZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.290 | 13-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-976-RN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.464 | 24-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-977-RN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.464 | 24-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-978-RN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.464 | 24-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-979-RN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.095 | 28-09-2018 | 7,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.844 en/of een afmeting van 432 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.344 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 26.500 | 440 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Renault Kangoo | € 26.000 | 433 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Citroën Berlingo | € 25.600 | 439 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Volkswagen Caddy | € 25.700 | 441 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Fiat Doblò | € 24.200 | 441 cm | 183 cm | 1.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz CitanGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Citan
Google op reviews van de Mercedes-Benz Citan
Autoreview.nl
Mercedes kilt zijn goedkoopste bedrijfswagen (en dit is waarom)
Test Mercedes eCitan (2024): fijn dat het busjesgevoel ontbreekt
Autovisie.nl
Klein maar slim: nieuwe Mercedes-Benz Citan camper
Alles over Mercedes-Benz Citan
Je kunt ook milieuvriendelijk aan het werk met de nieuwe Mercedes Citan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/citan/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.