V-80-DNP
Er rijden momenteel 19.391 Mercedes-Benz Citans rond in Nederland. Deze Citan komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MFC) nog 3.843 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.075 en € 57.401, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.578 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citan bedraagt € 32.689 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Citan is daardoor € 2.889 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 164 km/uur. Deze Mercedes-Benz Citan is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 36% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 juni 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citan | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citan |
| Lengte | 4,49 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 164 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.689 |
| Bruto BPM | € 7.973 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K U8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 juni 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.537 kg |
| Massa rijklaar | 1.637 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 422 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.059 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.059 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,72 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MFK | |
| Variant MFC | |
| Uitvoering ABBAS20SC000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00015*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 147 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-80-DNP | 10-07-2025 | 14:03 | periodieke controle | 10-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-80-DNP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-80-DNP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-DNB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.709 | 29-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-80-DND | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.821 | 08-03-2024 | 2,2 jaar |
| V-80-DNF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 80.204 | 07-03-2024 | 2,2 jaar |
| V-80-DNG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.856 | 23-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-80-DNH | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.834 | 29-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-80-DNJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.520 | 08-03-2024 | 2,2 jaar |
| V-80-DNK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.870 | 30-04-2024 | 8,9 jaar |
| V-80-DNL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.188 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-80-DNN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.136 | 29-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-80-DNP | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.689 | 23-06-2025 | 3,5 jaar |
| V-80-DNR | Dodge | Dakota | Pick-up truck | Onbekend | 04-07-2024 | 20,1 jaar |
| V-80-DNS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.585 | 22-04-2024 | 2 jaar |
| V-80-DNT | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.670 | 29-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-80-DNV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.105 | 29-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-80-DNX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.089 | 01-03-2024 | 2,2 jaar |
| V-80-DNZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.174 | 23-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-81-DNP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.080 | 07-06-2024 | 2,3 jaar |
| V-82-DNP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.782 | 24-02-2024 | 8,9 jaar |
| V-83-DNP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.449 | 23-02-2024 | 2,3 jaar |
| V-84-DNP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.332 | 06-03-2025 | 2,2 jaar |
| V-85-DNP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.728 | 13-03-2024 | 6,5 jaar |
| V-86-DNP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.566 | 29-10-2024 | 5 jaar |
| V-87-DNP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.828 | 13-03-2024 | 7,2 jaar |
| V-88-DNP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.330 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-89-DNP | MAN | S2N1E | Gecond. met temperatuurreg. | € 57.642 | 09-12-2024 | 6,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.578 en/of een afmeting van 449 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.537 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 37.700 | 459 cm | 186 cm | 1.430 kg |
| Nissan E-NV200 | € 37.000 | 456 cm | 176 cm | 1.510 kg |
| Renault Express | € 36.100 | 444 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.900 | 441 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Toyota Verso | € 38.100 | 446 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Ford Grand C-Max | € 33.800 | 452 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz CitanGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Citan
Google op reviews van de Mercedes-Benz Citan
Autoreview.nl
Mercedes kilt zijn goedkoopste bedrijfswagen (en dit is waarom)
Test Mercedes eCitan (2024): fijn dat het busjesgevoel ontbreekt
Autovisie.nl
Klein maar slim: nieuwe Mercedes-Benz Citan camper
Alles over Mercedes-Benz Citan
Je kunt ook milieuvriendelijk aan het werk met de nieuwe Mercedes Citan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/citan/
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.