V-18-GKN
Er rijden momenteel 19.394 Mercedes-Benz Citans rond in Nederland. Deze Citan komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MFC) nog 3.830 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.075 en € 57.401, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.585 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citan bedraagt € 32.313 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Citan is daardoor € 3.272 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 164 km/uur. Deze Mercedes-Benz Citan is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 36% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 november 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citan | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citan |
| Lengte | 4,49 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 164 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.313 |
| Bruto BPM | € 7.884 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K U8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 november 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.468 kg |
| Massa rijklaar | 1.568 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 459 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.027 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.027 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 745 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 745 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,72 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MFK | |
| Variant MFC | |
| Uitvoering AB6AD20CC000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00015*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 137 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-18-GKN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-18-GKN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-GKN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.728 | 19-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-11-GKN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.714 | 02-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-12-GKN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.714 | 02-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-13-GKN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.437 | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-14-GKN | Iveco | 35/45/50C17 | Open laadvloer | Onbekend | 26-06-2018 | 16 jaar |
| V-15-GKN | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 08-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-16-GKN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.431 | 31-07-2024 | 7 jaar |
| V-17-GKN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.313 | 18-03-2025 | 2,8 jaar |
| V-18-GKB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 74.235 | 15-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-18-GKD | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 69.815 | 22-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-18-GKF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.170 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-18-GKG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.500 | 08-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-18-GKH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.186 | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-18-GKJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.014 | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-18-GKK | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 62.975 | 12-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-18-GKL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.048 | 19-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-18-GKN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.313 | 25-11-2024 | 3,6 jaar |
| V-18-GKP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.286 | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-18-GKR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.818 | 24-08-2024 | 7,9 jaar |
| V-18-GKS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.659 | 18-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-18-GKT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.249 | 26-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-18-GKV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.504 | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-18-GKX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.275 | 04-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-18-GKZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.340 | 07-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-19-GKN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 43.231 | 04-10-2024 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.585 en/of een afmeting van 449 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.468 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 37.700 | 459 cm | 186 cm | 1.430 kg |
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Opel Combo | € 33.400 | 455 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Nissan E-NV200 | € 37.000 | 456 cm | 176 cm | 1.510 kg |
| Renault Express | € 36.100 | 444 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Fiat Doblò | € 37.100 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Toyota Verso | € 38.100 | 446 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Ford Grand C-Max | € 33.800 | 452 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz CitanGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Citan
Google op reviews van de Mercedes-Benz Citan
Autoreview.nl
Mercedes kilt zijn goedkoopste bedrijfswagen (en dit is waarom)
Test Mercedes eCitan (2024): fijn dat het busjesgevoel ontbreekt
Autovisie.nl
Klein maar slim: nieuwe Mercedes-Benz Citan camper
Alles over Mercedes-Benz Citan
Je kunt ook milieuvriendelijk aan het werk met de nieuwe Mercedes Citan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/citan/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.