BZ-XG-59
Er rijden momenteel 139 Mercedes-Benz Axor 1824 L's rond in Nederland. Deze Axor 1824 L komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 mei 2012, dus sinds 14 jaren en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Axor 1824 L gesloten opbouw rijden er nog 73 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2007 en september 2012. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Axor 1824 L is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Axor 1824 L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Axor 1824 L | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Axor 1824 L |
| Lengte | 10,52 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6374cc (6,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 mei 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 mei 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.250 kg |
| Massa rijklaar | 9.350 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9350 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.250 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 28.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-XG-59 | 30-04-2026 | 11:59 | periodieke controle | 14-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-XG-59 | 29-04-2026 | 10:38 | periodieke controle | 29-04-2028 | Nee |
| BZ-XG-59 | 2-05-2025 | 11:39 | periodieke controle | 14-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-XG-59 | 30-04-2024 | 13:51 | periodieke controle | 30-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-XG-59 | 30-04-2024 | 11:35 | periodieke controle | 14-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-XG-59 | 10-05-2023 | 08:41 | periodieke controle | 14-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-XG-59 | 13-05-2022 | 09:51 | periodieke controle | 13-05-2024 | Nee |
| BZ-XG-59 | 11-05-2022 | 09:37 | periodieke controle | 14-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-XG-59 | 28-04-2021 | 10:14 | periodieke controle | 14-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-XG-59 | 14-05-2020 | 13:43 | periodieke controle | 14-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-XG-59 | 14-05-2020 | 13:41 | periodieke controle | 14-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-XG-59 | 24-04-2019 | 14:33 | periodieke controle | 12-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-04-2026 | 11:59 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 30-04-2026 | 11:59 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 30-04-2026 | 11:59 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 30-04-2026 | 11:59 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 30-04-2026 | 11:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 2-05-2025 | 11:39 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-05-2025 | 11:39 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-05-2025 | 11:39 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 30-04-2024 | 11:35 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 30-04-2024 | 11:35 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 30-04-2024 | 11:35 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 10-05-2023 | 08:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-05-2023 | 08:41 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-05-2023 | 08:41 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 10-05-2023 | 08:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-05-2023 | 08:41 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 11-05-2022 | 09:37 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 11-05-2022 | 09:37 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 28-04-2021 | 10:14 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-04-2021 | 10:14 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 14-05-2020 | 13:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-05-2020 | 13:43 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 14-05-2020 | 13:43 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-XG-59 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-XG-59 | 4-05-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL AUT |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Axor 1824 L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-XG-59 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-XG-59
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-XG-51 | Volvo | FE | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 11-05-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-XG-53 | Mercedes-Benz | Actros | Open wagen | Onbekend | 11-05-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-XG-58 | DAF | Fas XF105 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 11-05-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-XG-59 | Mercedes-Benz | Axor 1824 L | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-05-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-XJ-59 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-06-2012 | 14 jaar |
| BZ-XL-59 | DAF | FA CF65 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-05-2012 | 14 jaar |
| BZ-XR-59 | Iveco | 40C11 | Kipper | Onbekend | 18-06-2012 | 14 jaar |
| BZ-XS-59 | Scania | P280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-06-2012 | 14 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.