BZ-NH-94
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego 1018 L gesloten opbouw rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego 1018 L is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego 1018 L | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego 1018 L |
| Lengte | 8,98 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4249cc (4,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 oktober 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.830 kg |
| Massa rijklaar | 6.930 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6930 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.570 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 10.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 10.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-NH-94 | 10-12-2025 | 14:16 | periodieke controle | 10-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NH-94 | 13-11-2024 | 13:29 | periodieke controle | 10-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NH-94 | 8-11-2023 | 16:18 | periodieke controle | 10-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NH-94 | 8-11-2023 | 14:12 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NH-94 | 8-11-2023 | 09:03 | periodieke controle | 8-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NH-94 | 3-11-2022 | 15:44 | periodieke controle | 10-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NH-94 | 11-11-2021 | 12:26 | periodieke controle | 11-11-2023 | Nee |
| BZ-NH-94 | 10-11-2021 | 11:55 | periodieke controle | 10-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NH-94 | 10-12-2020 | 16:46 | periodieke controle | 10-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NH-94 | 4-12-2019 | 09:11 | periodieke controle | 4-12-2021 | Nee |
| BZ-NH-94 | 27-11-2019 | 16:54 | periodieke controle | 28-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-12-2025 | 14:16 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| 10-12-2025 | 14:16 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 10-12-2025 | 14:16 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 13-11-2024 | 13:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 8-11-2023 | 16:18 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 8-11-2023 | 16:18 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 8-11-2023 | 16:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-11-2023 | 14:12 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 3-11-2022 | 15:44 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 3-11-2022 | 15:44 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 3-11-2022 | 15:44 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 10-11-2021 | 11:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-11-2021 | 11:55 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 10-12-2020 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-12-2020 | 16:46 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 10-12-2020 | 16:46 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-12-2020 | 16:46 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 10-12-2020 | 16:46 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 10-12-2020 | 16:46 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 10-12-2020 | 16:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 27-11-2019 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-NH-94 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-NH-94 | 10-03-2017 | Tachograaf | VDO 1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-NH-94 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-NH-94
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-NF-94 | DAF | Fts XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NH-90 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 17-10-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NH-94 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-10-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NH-98 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 17-10-2011 | 14,6 jaar |
| BZ-NR-94 | Mercedes-Benz | Axor 1824 L | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 28-10-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NS-94 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-11-2011 | 14,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 898 x 252 cm een gewicht van ± 6.830 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 899 cm | 253 cm | 7.130 kg |
| DAF LF 260 FA | 890 cm | 254 cm | 6.740 kg |
| Iveco 160E | 890 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Renault Midlum | 905 cm | 254 cm | 6.630 kg |
| DAF LF 210 FA | 904 cm | 255 cm | 7.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.