BX-DP-18
Er rijden momenteel 4.308 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 januari 2011, dus sinds 15 jaren, 6 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego 1326 F brandweerwagen rijden er nog 3.983 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en juni 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego 1326 F is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego 1326 F | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego 1326 F |
| Lengte | 7,40 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 188 kW (256 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6374cc (6,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 augustus 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 10 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 6 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 september 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.895 kg |
| Massa rijklaar | 6.995 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6995 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.505 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 13.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 13.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 23.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,61 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-DP-18 | 17-07-2025 | 09:36 | periodieke controle | 1-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-DP-18 | 17-07-2024 | 16:01 | periodieke controle | 1-09-2025 | Nee |
| BX-DP-18 | 19-07-2023 | 12:48 | periodieke controle | 1-09-2024 | Nee |
| BX-DP-18 | 25-08-2022 | 08:52 | periodieke controle | 1-09-2023 | Nee |
| BX-DP-18 | 21-07-2021 | 10:46 | periodieke controle | 1-09-2022 | Nee |
| BX-DP-18 | 8-07-2020 | 14:28 | periodieke controle | 1-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-DP-18 | 10-07-2019 | 13:25 | periodieke controle | 1-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-07-2025 | 09:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 8-07-2020 | 14:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-DP-18 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-DP-18
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-DB-18 | DAF | Fag CF75 | Vuilniswagen | Onbekend | 31-07-2009 | 16,9 jaar |
| BX-DH-18 | Renault | Midlum | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-08-2009 | 16,9 jaar |
| BX-DJ-18 | MAN | TGL | Brandweerwagen | Onbekend | 18-08-2009 | 16,9 jaar |
| BX-DN-18 | MAN | TGM | Open wagen | Onbekend | 28-08-2009 | 16,9 jaar |
| BX-DP-11 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 27-08-2009 | 16,9 jaar |
| BX-DP-16 | Iveco | AT440S42TX/p | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2009 | 16,8 jaar |
| BX-DP-18 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 28-08-2009 | 16,9 jaar |
| BX-DV-18 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2009 | 16,8 jaar |
| BX-DZ-18 | Iveco | AD190S31/fp-d | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-09-2009 | 16,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.