BV-SH-39
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego 1224 L open wagen rijden er in dezelfde variant (BMA) nog 34 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en mei 2009. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego 1224 L is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego 1224 L | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego 1224 L |
| Lengte | 8,72 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Continue vermogen | 175 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM 906 LA.V/1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6374cc (6,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 3 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 april 2026. Het voertuig moet over 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.380 kg |
| Massa rijklaar | 6.521 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6521 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.469 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 28.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BMA | |
| Uitvoering B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0154*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-SH-39 | 23-04-2025 | 15:42 | periodieke controle | 23-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BV-SH-39 | 23-04-2025 | 15:20 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BV-SH-39 | 18-04-2025 | 09:19 | periodieke controle | 18-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-SH-39 | 3-04-2024 | 14:00 | periodieke controle | 12-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-SH-39 | 12-04-2023 | 16:43 | periodieke controle | 12-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-SH-39 | 25-01-2022 | 13:48 | periodieke controle | 25-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-SH-39 | 25-01-2022 | 13:44 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BV-SH-39 | 19-10-2021 | 09:13 | periodieke controle | 19-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-SH-39 | 15-10-2020 | 09:47 | periodieke controle | 18-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-SH-39 | 14-02-2020 | 14:38 | inbouw | 14-02-2022 | Nee |
| BV-SH-39 | 11-10-2019 | 15:35 | periodieke controle | 18-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-04-2025 | 15:20 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 18-04-2025 | 09:19 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-04-2025 | 09:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 3-04-2024 | 14:00 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 3-04-2024 | 14:00 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 3-04-2024 | 14:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 12-04-2023 | 16:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-04-2023 | 16:43 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 12-04-2023 | 16:43 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 12-04-2023 | 16:43 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 12-04-2023 | 16:43 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
2022 | |||||
| 25-01-2022 | 13:44 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2021 | |||||
| 19-10-2021 | 09:13 | 067 | 5.*.6 | 1 | Breedte van het voertuig meer dan toegestaan |
| 19-10-2021 | 09:13 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 19-10-2021 | 09:13 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 19-10-2021 | 09:13 | 408 | 5.*.46 | 1 | Zitplaats of rugleuning ondeugdelijk bevestigd |
| 19-10-2021 | 09:13 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 19-10-2021 | 09:13 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2020 | |||||
| 15-10-2020 | 09:47 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 15-10-2020 | 09:47 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 11-10-2019 | 15:35 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 11-10-2019 | 15:35 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-10-2019 | 15:35 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-SH-39 | 17-10-2018 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| BV-SH-39 | 14-02-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-SH-39 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BV-SH-39
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 872 x 250 cm een gewicht van ± 6.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGL | 875 cm | 255 cm | 6.630 kg |
| DAF LF 230 FA | 872 cm | 252 cm | 6.520 kg |
| DAF LF 220 FA | 863 cm | 251 cm | 6.370 kg |
| Volvo FL612-42R-11T | 880 cm | 249 cm | 6.930 kg |
| Renault D | 863 cm | 242 cm | 6.190 kg |
| DAF XB 230 FA | 871 cm | 244 cm | 6.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.