94-BRN-5
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego voor vervoer voertuigen rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Atego tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 april 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 10,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 april 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.210 kg |
| Massa rijklaar | 7.310 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7310 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.680 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 15.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,42 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BRN-5 | 15-02-2024 | 10:31 | periodieke controle | 15-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BRN-5 | 15-02-2024 | 10:27 | inbouw | 15-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BRN-5 | 10-05-2023 | 15:34 | periodieke controle | 10-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BRN-5 | 10-05-2023 | 15:33 | periodieke controle | 10-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BRN-5 | 6-05-2022 | 14:52 | periodieke controle | 6-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BRN-5 | 4-05-2021 | 10:32 | periodieke controle | 4-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BRN-5 | 4-05-2021 | 10:30 | periodieke controle | 4-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-02-2024 | 10:31 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 15-02-2024 | 10:31 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-02-2024 | 10:31 | 317 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 15-02-2024 | 10:31 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 15-02-2024 | 10:31 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 15-02-2024 | 10:31 | 253 | 5.*.29 | 1 | Weerstand bij draaiing stuurwiel voelbaar |
| 15-02-2024 | 10:31 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 10-05-2023 | 15:34 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 6-05-2022 | 14:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 6-05-2022 | 14:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 4-05-2021 | 10:32 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BRN-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 94-BRN-5 | 15-02-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BRN-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BRN-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BRB-5 | Mercedes-Benz | Actros | Tankwagen | Onbekend | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| 94-BRF-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| 94-BRG-5 | DAF | XF 430 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 27-01-2021 | 5,2 jaar |
| 94-BRH-5 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2021 | 5,2 jaar |
| 94-BRL-5 | DAF | LF 290 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-04-2021 | 9,1 jaar |
| 94-BRN-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-04-2021 | 5 jaar |
| 94-BRN-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2021 | 5 jaar |
| 94-BRN-3 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-04-2021 | 5 jaar |
| 94-BRN-4 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-05-2021 | 5 jaar |
| 94-BRN-5 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 29-04-2021 | 12,4 jaar |
| 94-BRN-6 | MAN | 5T Mil Gl W | Open laadvloer | Onbekend | 30-04-2021 | 47,8 jaar |
| 94-BRN-7 | Liebherr | Ltm 1250-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 04-05-2021 | 5 jaar |
| 94-BRN-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2021 | 5 jaar |
| 94-BRN-9 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-05-2021 | 4,9 jaar |
| 94-BRP-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2021 | 11 jaar |
| 94-BRR-5 | Scania | 480 V8 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2021 | 22,7 jaar |
| 94-BRS-5 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2021 | 4,8 jaar |
| 94-BRT-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-07-2021 | 7,3 jaar |
| 94-BRV-5 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 09-09-2021 | 4,6 jaar |
| 94-BRX-5 | DAF | Daf CF75 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 26-10-2021 | 23,3 jaar |
| 94-BRZ-5 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-09-2021 | 4,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.