77-BHL-2
Er rijden momenteel 4.363 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juli 2016, dus sinds 9 jaren, 8 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego afneembare bovenbouw rijden er nog 4.031 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 8,85 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 8 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.575 kg |
| Massa rijklaar | 5.675 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5675 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.825 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 13.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 13.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 967PKX3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.13 december 2016
Referentiecode RDW: MGP170057
Referentiecode producent: 5490194
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 915
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 41.117
Door trillingen van een kabelbeugel aan de motor op het contactpunt van de plus- en massakabel kan tussen de motor en versnellingsbak schade aan de isolatie optreden. Kortsluiting en oververhitting van elektrische componenten met mogelijk brand tot gevolg. Tijdens het rijden kan de aandrijving en/of het boordnet uitvallen. Vanuit stilstand zou het voertuig bij een niet aangetrokken handrem in beweging kunnen komen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een kabelbinder verwijderen, een extra steun voor fixatie van de massaleiding inbouwen en de ligging van de elektrische kabelboom controleren en zo nodig corrigeren.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-BHL-2 | 27-06-2025 | 16:52 | periodieke controle | 19-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BHL-2 | 7-06-2024 | 16:29 | periodieke controle | 7-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BHL-2 | 7-06-2024 | 15:32 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 77-BHL-2 | 5-06-2024 | 19:48 | zegelverbreking tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 77-BHL-2 | 5-06-2024 | 16:49 | inbouw | 5-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BHL-2 | 5-06-2024 | 16:47 | periodieke controle | 19-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BHL-2 | 5-06-2024 | 08:16 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 77-BHL-2 | 29-06-2023 | 16:39 | periodieke controle | 19-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BHL-2 | 14-12-2022 | 16:14 | periodieke controle | 14-12-2024 | Nee |
| 77-BHL-2 | 21-06-2022 | 13:16 | periodieke controle | 19-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BHL-2 | 17-06-2022 | 11:29 | periodieke controle | 17-06-2024 | Nee |
| 77-BHL-2 | 2-07-2021 | 16:01 | periodieke controle | 19-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BHL-2 | 10-06-2020 | 13:42 | periodieke controle | 19-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BHL-2 | 10-06-2020 | 13:39 | periodieke controle | 10-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BHL-2 | 10-06-2020 | 13:34 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 77-BHL-2 | 4-06-2019 | 15:46 | periodieke controle | 19-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-06-2025 | 16:52 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 27-06-2025 | 16:52 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 27-06-2025 | 16:52 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 27-06-2025 | 16:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-06-2025 | 16:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 7-06-2024 | 15:32 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 5-06-2024 | 16:49 | 957 | TA.1G | 1 | Onterecht Manipulatieformulier opgemaakt en afgegeven. |
| 5-06-2024 | 16:47 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 5-06-2024 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-06-2024 | 08:16 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2023 | |||||
| 29-06-2023 | 16:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-06-2023 | 16:39 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-06-2023 | 16:39 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 29-06-2023 | 16:39 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 21-06-2022 | 13:16 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-06-2022 | 13:16 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-06-2022 | 13:16 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-06-2022 | 13:16 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 21-06-2022 | 13:16 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2021 | |||||
| 2-07-2021 | 16:01 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-07-2021 | 16:01 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 10-06-2020 | 13:42 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 10-06-2020 | 13:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-06-2020 | 13:42 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-06-2020 | 13:34 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 10-06-2020 | 13:34 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-BHL-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 77-BHL-2 | 30-05-2018 | Tachograaf | DCTO | ||
| 77-BHL-2 | 5-06-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 77-BHL-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
77-BHL-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 77-BHD-2 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| 77-BHG-2 | DAF | 44 | Open laadvloer | Onbekend | 04-05-2016 | 10 jaar |
| 77-BHH-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-07-2016 | 9,8 jaar |
| 77-BHJ-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2016 | 9,8 jaar |
| 77-BHL-2 | Mercedes-Benz | Atego | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 19-07-2016 | 9,8 jaar |
| 77-BHL-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-07-2016 | 9,7 jaar |
| 77-BHL-7 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonmixer | Onbekend | 02-08-2016 | 9,7 jaar |
| 77-BHL-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2016 | 9,6 jaar |
| 77-BHP-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2016 | 9,6 jaar |
| 77-BHS-2 | DAF | CF 280 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-10-2016 | 9,5 jaar |
| 77-BHT-2 | Mercedes-Benz | Atego | Niet nader aangeduid | Onbekend | 27-10-2016 | 9,5 jaar |
| 77-BHV-2 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-11-2016 | 9,4 jaar |
| 77-BHZ-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2017 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 885 x 245 cm een gewicht van ± 5.575 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGL | 875 cm | 247 cm | 6.130 kg |
| Volvo Fll 42 | 893 cm | 242 cm | 5.720 kg |
| MAN Tgl 12.180 4X2 BL | 885 cm | 247 cm | 6.110 kg |
| DAF LF 180 FA | 883 cm | 245 cm | 5.920 kg |
| DAF LF 220 FA | 887 cm | 253 cm | 6.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.