75-BSH-8
Er rijden momenteel 4.342 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego gesloten opbouw rijden er nog 4.013 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en mei 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Atego tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 februari 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 8,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 mei 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 februari 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.140 kg |
| Massa rijklaar | 5.240 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5240 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.250 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 967PKX2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BSH-8 | 29-01-2026 | 12:12 | periodieke controle | 6-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BSH-8 | 22-01-2026 | 16:44 | periodieke controle | 22-01-2028 | Nee |
| 75-BSH-8 | 1-02-2024 | 14:18 | periodieke controle | 1-02-2026 | Nee |
| 75-BSH-8 | 1-02-2024 | 14:15 | periodieke controle | 4-02-2025 | Nee |
| 75-BSH-8 | 23-01-2023 | 16:11 | periodieke controle | 4-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BSH-8 | 4-02-2022 | 16:03 | periodieke controle | 4-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BSH-8 | 27-01-2022 | 11:53 | periodieke controle | 27-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-01-2026 | 12:12 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 23-01-2023 | 16:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 4-02-2022 | 16:03 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-02-2022 | 16:03 | 321 | 5.*.31 | 2 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 4-02-2022 | 16:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-02-2022 | 16:03 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 4-02-2022 | 16:03 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BSH-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-BSH-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-BSH-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-BSB-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2021 | 4,6 jaar |
| 75-BSF-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-11-2021 | 12,5 jaar |
| 75-BSH-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2021 | 10,3 jaar |
| 75-BSH-2 | Kirchhoff Ecotec | Medium Xl II | Speciale groep | Onbekend | 03-01-2022 | 4,4 jaar |
| 75-BSH-4 | DAF | CF 410 FA | Huifopbouw | Onbekend | 02-12-2021 | 4,5 jaar |
| 75-BSH-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2022 | 7,8 jaar |
| 75-BSH-6 | MAN | TGL | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 06-12-2021 | 4,5 jaar |
| 75-BSH-7 | Volvo | F126X6FCt 40 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 07-12-2021 | 46,4 jaar |
| 75-BSH-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-02-2022 | 10,1 jaar |
| 75-BSK-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2022 | 4,4 jaar |
| 75-BSL-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2022 | 4,3 jaar |
| 75-BSN-8 | DAF | CF 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 15-02-2022 | 4,3 jaar |
| 75-BSP-8 | DAF | LF 260 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 02-03-2022 | 4,3 jaar |
| 75-BSR-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-07-2022 | 7,8 jaar |
| 75-BST-8 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 01-04-2022 | 4,2 jaar |
| 75-BSV-8 | VDL | Citea Slfa-180-electric | Bus | Onbekend | 17-05-2022 | 4 jaar |
| 75-BSX-8 | Iveco | 75E | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-05-2022 | 8,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 810 x 255 cm een gewicht van ± 5.140 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGL | 806 cm | 253 cm | 5.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.