75-BSH-8
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego gesloten opbouw rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Atego tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 februari 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 8,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 februari 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.140 kg |
| Massa rijklaar | 5.240 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5240 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.250 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 967PKX2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BSH-8 | 29-01-2026 | 12:12 | periodieke controle | 6-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BSH-8 | 22-01-2026 | 16:44 | periodieke controle | 22-01-2028 | Nee |
| 75-BSH-8 | 1-02-2024 | 14:18 | periodieke controle | 1-02-2026 | Nee |
| 75-BSH-8 | 1-02-2024 | 14:15 | periodieke controle | 4-02-2025 | Nee |
| 75-BSH-8 | 23-01-2023 | 16:11 | periodieke controle | 4-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BSH-8 | 4-02-2022 | 16:03 | periodieke controle | 4-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BSH-8 | 27-01-2022 | 11:53 | periodieke controle | 27-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-01-2026 | 12:12 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 23-01-2023 | 16:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 4-02-2022 | 16:03 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-02-2022 | 16:03 | 321 | 5.*.31 | 2 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 4-02-2022 | 16:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-02-2022 | 16:03 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 4-02-2022 | 16:03 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BSH-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-BSH-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-BSH-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-BSB-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| 75-BSF-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-11-2021 | 12,4 jaar |
| 75-BSH-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2021 | 10,2 jaar |
| 75-BSH-2 | Kirchhoff Ecotec | Medium Xl II | Speciale groep | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 75-BSH-4 | DAF | CF 410 FA | Huifopbouw | Onbekend | 02-12-2021 | 4,4 jaar |
| 75-BSH-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2022 | 7,7 jaar |
| 75-BSH-6 | MAN | TGL | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 06-12-2021 | 4,4 jaar |
| 75-BSH-7 | Volvo | F126X6FCt 40 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 07-12-2021 | 46,3 jaar |
| 75-BSH-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-02-2022 | 9,9 jaar |
| 75-BSK-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2022 | 4,2 jaar |
| 75-BSL-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| 75-BSN-8 | DAF | CF 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| 75-BSP-8 | DAF | LF 260 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 02-03-2022 | 4,2 jaar |
| 75-BSR-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-07-2022 | 7,7 jaar |
| 75-BST-8 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 01-04-2022 | 4,1 jaar |
| 75-BSV-8 | VDL | Citea Slfa-180-electric | Bus | Onbekend | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| 75-BSX-8 | Iveco | 75E | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-05-2022 | 8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 810 x 255 cm een gewicht van ± 5.140 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGL | 806 cm | 253 cm | 5.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.