72-BGP-6


Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 december 2015, dus sinds 10 jaren, 4 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz Atego gesloten opbouw rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.

Het voertuig is geïmporteerd op 8 december 2015. Het voertuig was toen 7 maanden en 4 dagen oud.

Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Mercedes-Benz Atego | 2015

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Mercedes-Benz
Handelsbenaming Atego
Lengte 8,84 m
Breedte 2,55 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 2
Aantal wielen 4
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk)
Brandstof Diesel
Motorcode(s) Onbekend
Aantal cilinders 6 stuks

Cilinderinhoud 7698cc (7,7 liter motor)


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 6 mei 2015
Leeftijd 10 jaren, 11 maanden en 10 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 8 december 2015

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 10 jaren, 4 maanden en 8 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 8 december 2015. Het voertuig was toen 7 maanden en 4 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 mei 2027.
Het voertuig moet over 1 jaar en 20 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 6.690 kg
Massa rijklaar 6.790 kg
0 kg (licht)
(zeer zwaar) 6790 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 5.200 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
11.990 kg
Technische max massa voertuig 11.990 kg
Maximum massa samenstelling - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 4.900 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 4.900 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 8.100 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 8.100 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd - kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
4,76 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
- m (voor) / - m (achter)
Europese voertuigcategorie
N2
Type
967PKX2
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
r. balk a. vooras


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Geluidsniveau stationair
90 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(zeer luidruchtig) 90 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO 6
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend




Terugroep actie's


Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3) Daimler Trucks Nederland B.V.
22 maart 2021

Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454

Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/3) Daimler Trucks Nederland B.V.
20 januari 2017

Referentiecode RDW: MGP170126
Referentiecode producent: 5490197

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 132
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.675

Als gevolg van een te strakke ligging van de kabelboom kan door trillingen en vibraties een breuk van de kabelschoen van de massaleiding bij de bevestigingsbouten van de motor ontstaan. Bij onderbreking kan het voertuig spanningsloos worden. Als gevolg hiervan kan de motor, het instrumentenpaneel, de verlichting en waarschuwingsverlichting uitvallen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Bij het voertuig zal de ligging van de kabelboom worden gecorrigeerd en de aanwezige kabelschoen door een pijpkabelschoen worden vervangen.

Meer informatie via: 00800-97777777.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (3/3) Daimler Trucks Nederland B.V.
13 december 2016

Referentiecode RDW: MGP170057
Referentiecode producent: 5490194

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 915
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 41.117

Door trillingen van een kabelbeugel aan de motor op het contactpunt van de plus- en massakabel kan tussen de motor en versnellingsbak schade aan de isolatie optreden. Kortsluiting en oververhitting van elektrische componenten met mogelijk brand tot gevolg. Tijdens het rijden kan de aandrijving en/of het boordnet uitvallen. Vanuit stilstand zou het voertuig bij een niet aangetrokken handrem in beweging kunnen komen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een kabelbinder verwijderen, een extra steun voor fixatie van de massaleiding inbouwen en de ligging van de elektrische kabelboom controleren en zo nodig corrigeren.

Meer informatie via: 00800-97777777.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
72-BGP-6 12-03-2026 11:21 periodieke controle 6-05-2027 Ja, bekijk hier.
72-BGP-6 1-05-2025 09:58 periodieke controle 6-05-2026 Nee
72-BGP-6 6-11-2024 12:19 inbouw 6-11-2026 Nee
72-BGP-6 27-03-2024 09:43 periodieke controle 6-05-2025 Ja, bekijk hier.
72-BGP-6 23-03-2023 14:16 periodieke controle 6-05-2024 Ja, bekijk hier.
72-BGP-6 23-03-2023 11:32 periodieke controle 23-03-2025 Ja, bekijk hier.
72-BGP-6 11-04-2022 16:52 periodieke controle 6-05-2023 Ja, bekijk hier.
72-BGP-6 17-03-2021 13:44 periodieke controle 17-03-2023 Ja, bekijk hier.
72-BGP-6 17-03-2021 11:48 periodieke controle 6-05-2022 Ja, bekijk hier.
72-BGP-6 7-04-2020 11:21 periodieke controle 6-05-2021 Ja, bekijk hier.
72-BGP-6 11-04-2019 14:06 periodieke controle 6-05-2020 Ja, bekijk hier.
72-BGP-6 11-04-2019 14:04 periodieke controle 11-04-2021 Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2026
12-03-2026 11:21 589 5.*.55 1 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

2024
27-03-2024 09:43 391 5.*.43 1 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

2023
23-03-2023 14:16 497 5.*.55 1 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

2022
11-04-2022 16:52 589 5.*.55 1 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

2021
17-03-2021 11:48 285 5.*.31 4 Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt
17-03-2021 11:48 475 5.*.55 1 Achterlicht werkt niet (goed)

2020
7-04-2020 11:21 589 5.*.55 1 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
7-04-2020 11:21 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

2019
11-04-2019 14:06 391 5.*.43 1 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
11-04-2019 14:06 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm



Toegevoegde objecten aan voertuig

Kenteken Montagedatum Omschrijving Merk Aanvullende informatie Classificatie
72-BGP-6 onbekend Tachograaf Onbekend
72-BGP-6 11-04-2019 Tachograaf CONTINENTAL1381
72-BGP-6 6-11-2024 Tachograaf Onbekend


Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van 72-BGP-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
72-BGP-6

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
72-BGD-6 Mercedes-Benz Citaro GBusOnbekend24-07-2015 10,7 jaar
72-BGG-6 Scania P450BetonpompOnbekend11-08-2015 10,7 jaar
72-BGJ-6 Scania R450OpleggertrekkerOnbekend28-10-2015 10,5 jaar
72-BGP-3 Volvo FHOpleggertrekkerOnbekend04-02-2016 10,2 jaar
72-BGP-6 Mercedes-Benz AtegoGesloten opbouwOnbekend08-12-2015 11 jaar
72-BGP-8 Volvo FEBrandweerwagenOnbekend10-12-2015 10,4 jaar
72-BGR-6 MAN TGSVoertuig met haakarmOnbekend23-12-2015 10,3 jaar
72-BGS-6 DAF XF 440 FTOpleggertrekkerOnbekend18-02-2016 10,2 jaar
72-BGV-6 DAF XF 460 FTOpleggertrekkerOnbekend08-04-2016 10 jaar
72-BGX-6 DAF XF 440 FTOpleggertrekkerOnbekend13-04-2016 10 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 884 x 255 cm een gewicht van ± 6.690 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelLengteBreedteGewicht
DAF LF 210 FA 887 cm 254 cm 6.370 kg
MAN TGL 875 cm 253 cm 6.630 kg
Volvo FL612-42R-11T 880 cm 249 cm 6.930 kg
DAF LF 260 FA 890 cm 254 cm 6.740 kg
MAN Tgl 12.180 4X2 BL 885 cm 247 cm 6.110 kg
Renault D 884 cm 250 cm 6.590 kg
DAF LF 220 FA 887 cm 253 cm 6.110 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Mercedes-Benz bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Mercedes-Benz Sprinter (4.996x)
  2. Mercedes-Benz Vito (2.251x)
  3. Mercedes-Benz Actros (1.653x)
  4. Mercedes-Benz eSprinter (1.067x)
  5. Mercedes-Benz eVito (965x)
  6. Mercedes-Benz Ecitan (584x)
  7. Mercedes-Benz V-klasse (384x)
  8. Mercedes-Benz Citan (373x)
  9. Mercedes-Benz Atego (155x)
  10. Mercedes-Benz Arocs (120x)
Top