72-BGG-2
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego voor vervoer voertuigen rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 9,00 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 220 kW (299 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.880 kg |
| Massa rijklaar | 10.980 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10980 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.020 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 967PKX3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.20 januari 2017
Referentiecode RDW: MGP170126
Referentiecode producent: 5490197
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 132
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.675
Als gevolg van een te strakke ligging van de kabelboom kan door trillingen en vibraties een breuk van de kabelschoen van de massaleiding bij de bevestigingsbouten van de motor ontstaan. Bij onderbreking kan het voertuig spanningsloos worden. Als gevolg hiervan kan de motor, het instrumentenpaneel, de verlichting en waarschuwingsverlichting uitvallen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Bij het voertuig zal de ligging van de kabelboom worden gecorrigeerd en de aanwezige kabelschoen door een pijpkabelschoen worden vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.13 december 2016
Referentiecode RDW: MGP170057
Referentiecode producent: 5490194
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 915
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 41.117
Door trillingen van een kabelbeugel aan de motor op het contactpunt van de plus- en massakabel kan tussen de motor en versnellingsbak schade aan de isolatie optreden. Kortsluiting en oververhitting van elektrische componenten met mogelijk brand tot gevolg. Tijdens het rijden kan de aandrijving en/of het boordnet uitvallen. Vanuit stilstand zou het voertuig bij een niet aangetrokken handrem in beweging kunnen komen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een kabelbinder verwijderen, een extra steun voor fixatie van de massaleiding inbouwen en de ligging van de elektrische kabelboom controleren en zo nodig corrigeren.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 72-BGG-2 | 10-07-2025 | 11:07 | periodieke controle | 22-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 72-BGG-2 | 8-07-2025 | 14:49 | periodieke controle | 8-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 72-BGG-2 | 8-07-2025 | 14:30 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 72-BGG-2 | 5-06-2024 | 12:32 | periodieke controle | 22-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 72-BGG-2 | 14-07-2023 | 12:11 | periodieke controle | 14-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 72-BGG-2 | 13-07-2023 | 11:02 | periodieke controle | 22-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 72-BGG-2 | 13-07-2023 | 11:00 | periodieke controle | 13-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 72-BGG-2 | 13-07-2023 | 09:25 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 72-BGG-2 | 7-07-2022 | 14:32 | periodieke controle | 22-07-2023 | Nee |
| 72-BGG-2 | 16-07-2021 | 08:52 | periodieke controle | 22-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 72-BGG-2 | 15-07-2021 | 11:46 | periodieke controle | 15-07-2023 | Nee |
| 72-BGG-2 | 16-07-2020 | 10:53 | periodieke controle | 22-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 72-BGG-2 | 10-07-2019 | 13:19 | periodieke controle | 22-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 72-BGG-2 | 10-07-2019 | 12:04 | periodieke controle | 10-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-07-2025 | 11:07 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 10-07-2025 | 11:07 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 10-07-2025 | 11:07 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-07-2025 | 11:07 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-07-2025 | 11:07 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 10-07-2025 | 11:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-07-2025 | 14:30 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2024 | |||||
| 5-06-2024 | 12:32 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-06-2024 | 12:32 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 5-06-2024 | 12:32 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 5-06-2024 | 12:32 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 14-07-2023 | 12:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-07-2023 | 12:11 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-07-2023 | 12:11 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 13-07-2023 | 11:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-07-2023 | 11:02 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-07-2023 | 11:02 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-07-2023 | 09:25 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2021 | |||||
| 16-07-2021 | 08:52 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 16-07-2021 | 08:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-07-2021 | 08:52 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 16-07-2021 | 08:52 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 16-07-2021 | 08:52 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 16-07-2021 | 08:52 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 16-07-2020 | 10:53 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 10-07-2019 | 13:19 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 10-07-2019 | 13:19 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 10-07-2019 | 13:19 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 72-BGG-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 72-BGG-2 | 11-07-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 72-BGG-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
72-BGG-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 72-BGB-2 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-06-2015 | 10,9 jaar |
| 72-BGD-2 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-06-2015 | 10,8 jaar |
| 72-BGF-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 07-07-2015 | 10,8 jaar |
| 72-BGG-2 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-07-2015 | 10,7 jaar |
| 72-BGG-6 | Scania | P450 | Betonpomp | Onbekend | 11-08-2015 | 10,7 jaar |
| 72-BGG-7 | DAF | 400 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 19-08-2015 | 10,7 jaar |
| 72-BGG-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 20-08-2015 | 10,7 jaar |
| 72-BGH-2 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-09-2015 | 10,6 jaar |
| 72-BGJ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-09-2015 | 10,6 jaar |
| 72-BGK-2 | Renault | Premium | Tankwagen | Onbekend | 30-09-2015 | 14,5 jaar |
| 72-BGN-2 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-11-2015 | 10,4 jaar |
| 72-BGR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2016 | 10,3 jaar |
| 72-BGT-2 | Scania | R580 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-01-2016 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 900 x 252 cm een gewicht van ± 10.880 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 895 cm | 255 cm | 11.820 kg |
| Volvo FM | 899 cm | 254 cm | 11.460 kg |
| DAF LF 260 FA | 890 cm | 253 cm | 9.810 kg |
| Volvo FH | 906 cm | 255 cm | 10.340 kg |
| DAF AE75RC | 895 cm | 252 cm | 9.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.