64-BHX-8
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 januari 2017, dus sinds 9 jaren, 3 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego brandweerwagen rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 7,35 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 220 kW (299 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 3 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.720 kg |
| Massa rijklaar | 8.820 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8820 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.180 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 28.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,86 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 967FWU3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.13 december 2016
Referentiecode RDW: MGP170057
Referentiecode producent: 5490194
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 915
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 41.117
Door trillingen van een kabelbeugel aan de motor op het contactpunt van de plus- en massakabel kan tussen de motor en versnellingsbak schade aan de isolatie optreden. Kortsluiting en oververhitting van elektrische componenten met mogelijk brand tot gevolg. Tijdens het rijden kan de aandrijving en/of het boordnet uitvallen. Vanuit stilstand zou het voertuig bij een niet aangetrokken handrem in beweging kunnen komen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een kabelbinder verwijderen, een extra steun voor fixatie van de massaleiding inbouwen en de ligging van de elektrische kabelboom controleren en zo nodig corrigeren.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BHX-8 | 30-05-2025 | 12:06 | periodieke controle | 22-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHX-8 | 30-05-2024 | 15:15 | periodieke controle | 22-06-2025 | Nee |
| 64-BHX-8 | 5-06-2023 | 10:57 | periodieke controle | 22-06-2024 | Nee |
| 64-BHX-8 | 9-06-2022 | 15:47 | periodieke controle | 22-06-2023 | Nee |
| 64-BHX-8 | 3-06-2021 | 11:09 | periodieke controle | 22-06-2022 | Nee |
| 64-BHX-8 | 28-05-2020 | 10:00 | periodieke controle | 22-06-2021 | Nee |
| 64-BHX-8 | 31-05-2019 | 15:12 | periodieke controle | 22-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-05-2025 | 12:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-05-2025 | 12:06 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BHX-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BHX-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BHB-8 | Mercedes-Benz | Tourismo Rhd-l | Bus | Onbekend | 14-04-2016 | 10 jaar |
| 64-BHD-8 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-04-2016 | 10 jaar |
| 64-BHF-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-05-2016 | 9,9 jaar |
| 64-BHG-8 | MAN | TGS | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 20-05-2016 | 9,9 jaar |
| 64-BHJ-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2016 | 9,8 jaar |
| 64-BHL-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-08-2016 | 9,7 jaar |
| 64-BHN-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2016 | 9,6 jaar |
| 64-BHP-8 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2016 | 9,5 jaar |
| 64-BHS-8 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 04-11-2016 | 9,5 jaar |
| 64-BHX-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| 64-BHX-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2017 | 9,3 jaar |
| 64-BHX-4 | DAF | XF 510 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2017 | 9,2 jaar |
| 64-BHX-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2017 | 9,2 jaar |
| 64-BHX-8 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 13-12-2016 | 9,4 jaar |
| 64-BHZ-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2017 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 735 x 255 cm een gewicht van ± 8.720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 732 cm | 253 cm | 9.450 kg |
| DAF FA LF55 | 740 cm | 250 cm | 8.870 kg |
| Volvo Fll 42 | 727 cm | 251 cm | 9.410 kg |
| DAF AE 75 PC | 738 cm | 250 cm | 9.510 kg |
| Volvo FE S 4X2R | 733 cm | 250 cm | 9.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.