62-BHV-5
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego voor vervoer voertuigen rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 9,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 220 kW (299 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 4 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.920 kg |
| Massa rijklaar | 12.020 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12020 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.980 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 16.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 16.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 19.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 967PKX3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.13 december 2016
Referentiecode RDW: MGP170057
Referentiecode producent: 5490194
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 915
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 41.117
Door trillingen van een kabelbeugel aan de motor op het contactpunt van de plus- en massakabel kan tussen de motor en versnellingsbak schade aan de isolatie optreden. Kortsluiting en oververhitting van elektrische componenten met mogelijk brand tot gevolg. Tijdens het rijden kan de aandrijving en/of het boordnet uitvallen. Vanuit stilstand zou het voertuig bij een niet aangetrokken handrem in beweging kunnen komen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een kabelbinder verwijderen, een extra steun voor fixatie van de massaleiding inbouwen en de ligging van de elektrische kabelboom controleren en zo nodig corrigeren.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BHV-5 | 16-10-2023 | 12:04 | periodieke controle | 22-11-2024 | Nee |
| 62-BHV-5 | 18-10-2022 | 13:14 | periodieke controle | 18-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BHV-5 | 18-10-2022 | 11:31 | periodieke controle | 22-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BHV-5 | 19-10-2021 | 10:27 | periodieke controle | 22-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BHV-5 | 4-11-2020 | 14:48 | periodieke controle | 4-11-2022 | Nee |
| 62-BHV-5 | 4-11-2020 | 13:35 | periodieke controle | 22-11-2021 | Nee |
| 62-BHV-5 | 2-10-2019 | 09:49 | periodieke controle | 22-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 18-10-2022 | 11:31 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 18-10-2022 | 11:31 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 19-10-2021 | 10:27 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BHV-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 62-BHV-5 | 8-11-2018 | Tachograaf | CONTINITAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 62-BHV-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
62-BHV-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 62-BHB-5 | DAF | CF 290 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
| 62-BHD-5 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-04-2016 | 10 jaar |
| 62-BHF-5 | DAF | 44 | Containercarrier | Onbekend | 22-04-2016 | 10 jaar |
| 62-BHH-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-07-2016 | 9,8 jaar |
| 62-BHK-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-07-2016 | 9,8 jaar |
| 62-BHN-5 | DAF | FALF45220G12 | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-08-2016 | 13,5 jaar |
| 62-BHP-5 | DAF | CF 330 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-09-2016 | 9,6 jaar |
| 62-BHS-5 | VDL | Citea LLE120-255 | Bus | Onbekend | 24-11-2016 | 9,4 jaar |
| 62-BHT-5 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-11-2016 | 9,5 jaar |
| 62-BHV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2016 | 9,3 jaar |
| 62-BHV-3 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2016 | 9,3 jaar |
| 62-BHV-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2016 | 9,4 jaar |
| 62-BHV-5 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-11-2016 | 9,4 jaar |
| 62-BHV-6 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2016 | 9,4 jaar |
| 62-BHV-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
| 62-BHX-5 | DAF | CF 290 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-12-2016 | 9,4 jaar |
| 62-BHZ-5 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 09-03-2017 | 11,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 940 x 255 cm een gewicht van ± 11.920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 950 cm | 254 cm | 12.810 kg |
| Scania R450 | 947 cm | 255 cm | 11.680 kg |
| Volvo FM | 939 cm | 255 cm | 13.030 kg |
| DAF FA CF75 | 950 cm | 254 cm | 10.850 kg |
| Scania R500 | 946 cm | 255 cm | 12.700 kg |
| Volvo FE | 946 cm | 255 cm | 11.310 kg |
| Scania R460 | 939 cm | 255 cm | 11.410 kg |
| DAF CF 370 FAN | 935 cm | 255 cm | 12.400 kg |
| MAN TGS | 948 cm | 255 cm | 11.000 kg |
| DAF AE 75 PC | 944 cm | 255 cm | 11.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.