41-BPG-8
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 mei 2020, dus sinds 5 jaren, 11 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego 822 opleggertrekker rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego 822 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Atego 822 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 mei 2020. Het voertuig was toen 11 jaren en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego 822 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego 822 |
| Lengte | 5,95 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 160 kW (218 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4801cc (4,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 april 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 mei 2020. Het voertuig was toen 11 jaren en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.300 kg |
| Massa rijklaar | 4.400 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4400 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.090 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BPG-8 | 5-02-2026 | 13:25 | periodieke controle | 5-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BPG-8 | 21-01-2025 | 11:43 | periodieke controle | 4-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BPG-8 | 12-01-2024 | 13:37 | periodieke controle | 12-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BPG-8 | 12-01-2024 | 12:07 | periodieke controle | 4-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BPG-8 | 17-01-2023 | 08:35 | periodieke controle | 4-02-2024 | Nee |
| 41-BPG-8 | 19-01-2022 | 12:14 | periodieke controle | 4-02-2023 | Nee |
| 41-BPG-8 | 27-01-2021 | 10:02 | periodieke controle | 4-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BPG-8 | 27-01-2021 | 10:00 | periodieke controle | 27-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BPG-8 | 4-02-2020 | 21:30 | periodieke controle | 4-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-02-2026 | 13:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-02-2026 | 13:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 21-01-2025 | 11:43 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 21-01-2025 | 11:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-01-2025 | 11:43 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 21-01-2025 | 11:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 12-01-2024 | 12:07 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-01-2024 | 12:07 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-01-2024 | 12:07 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 12-01-2024 | 12:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 27-01-2021 | 10:02 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-01-2021 | 10:02 | 082 | 5.*.9 | 1 | Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BPG-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-BPG-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-BPG-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 41-BPB-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| 41-BPF-8 | Volvo | FH | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| 41-BPG-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| 41-BPG-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2020 | 6 jaar |
| 41-BPG-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| 41-BPG-4 | DAF | XF-serie, FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2020 | 9,7 jaar |
| 41-BPG-5 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| 41-BPG-6 | DAF | CF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| 41-BPG-7 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| 41-BPG-8 | Mercedes-Benz | Atego | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2020 | 17 jaar |
| 41-BPG-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| 41-BPH-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2020 | 8,5 jaar |
| 41-BPJ-8 | Wierda Voertuig Techniek | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| 41-BPK-8 | Scania | P280 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| 41-BPL-8 | DAF | CF 290 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-05-2020 | 6 jaar |
| 41-BPN-8 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-06-2020 | 5,9 jaar |
| 41-BPP-8 | Mercedes-Benz | MB Sprinter | Bus | Onbekend | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| 41-BPR-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-07-2020 | 5,8 jaar |
| 41-BPT-8 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| 41-BPZ-8 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.