41-BHJ-7
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego voor vervoer voertuigen rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 9,15 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.730 kg |
| Massa rijklaar | 7.830 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7830 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.160 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 20.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 967PKX2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.13 december 2016
Referentiecode RDW: MGP170057
Referentiecode producent: 5490194
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 915
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 41.117
Door trillingen van een kabelbeugel aan de motor op het contactpunt van de plus- en massakabel kan tussen de motor en versnellingsbak schade aan de isolatie optreden. Kortsluiting en oververhitting van elektrische componenten met mogelijk brand tot gevolg. Tijdens het rijden kan de aandrijving en/of het boordnet uitvallen. Vanuit stilstand zou het voertuig bij een niet aangetrokken handrem in beweging kunnen komen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een kabelbinder verwijderen, een extra steun voor fixatie van de massaleiding inbouwen en de ligging van de elektrische kabelboom controleren en zo nodig corrigeren.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BHJ-7 | 4-06-2024 | 12:29 | periodieke controle | 24-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BHJ-7 | 4-06-2024 | 12:28 | periodieke controle | 4-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BHJ-7 | 4-06-2024 | 09:17 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 41-BHJ-7 | 16-06-2023 | 10:36 | periodieke controle | 24-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BHJ-7 | 19-05-2022 | 09:53 | periodieke controle | 19-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BHJ-7 | 19-05-2022 | 09:36 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 41-BHJ-7 | 18-05-2022 | 16:21 | periodieke controle | 24-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BHJ-7 | 21-06-2021 | 09:50 | periodieke controle | 24-06-2022 | Nee |
| 41-BHJ-7 | 18-05-2020 | 13:49 | periodieke controle | 24-06-2021 | Nee |
| 41-BHJ-7 | 18-05-2020 | 11:20 | periodieke controle | 18-05-2022 | Nee |
| 41-BHJ-7 | 31-05-2019 | 14:57 | periodieke controle | 24-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 4-06-2024 | 12:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-06-2024 | 12:29 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 4-06-2024 | 12:29 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 4-06-2024 | 09:17 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2023 | |||||
| 16-06-2023 | 10:36 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 19-05-2022 | 09:36 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 19-05-2022 | 09:36 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 18-05-2022 | 16:21 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 18-05-2022 | 16:21 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 18-05-2022 | 16:21 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 18-05-2022 | 16:21 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BHJ-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 41-BHJ-7 | 16-05-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-BHJ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-BHJ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 41-BHB-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2016 | 10 jaar |
| 41-BHD-7 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2016 | 10 jaar |
| 41-BHF-7 | Mercedes-Benz | Antos | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 10-04-2017 | 9 jaar |
| 41-BHG-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2016 | 9,8 jaar |
| 41-BHJ-2 | MAN | TGM | Kraanwagen | Onbekend | 15-06-2016 | 9,8 jaar |
| 41-BHJ-3 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2016 | 9,8 jaar |
| 41-BHJ-6 | Scania | R144LA4X2NA 460 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-06-2016 | 27,6 jaar |
| 41-BHJ-7 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-06-2016 | 9,8 jaar |
| 41-BHJ-8 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 23-06-2016 | 9,8 jaar |
| 41-BHJ-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-08-2016 | 9,7 jaar |
| 41-BHK-7 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2016 | 9,7 jaar |
| 41-BHL-7 | DAF | XF 460 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 03-08-2016 | 9,7 jaar |
| 41-BHN-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2016 | 9,6 jaar |
| 41-BHP-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2016 | 9,5 jaar |
| 41-BHS-7 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2016 | 9,5 jaar |
| 41-BHX-7 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-12-2016 | 9,3 jaar |
| 41-BHZ-7 | DAF | CF 460 FAX | Open laadvloer | Onbekend | 07-01-2017 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 915 x 245 cm een gewicht van ± 7.730 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault D | 922 cm | 253 cm | 7.020 kg |
| DAF FA LF55 | 905 cm | 254 cm | 7.580 kg |
| DAF LF 210 FA | 917 cm | 254 cm | 7.180 kg |
| DAF LF 180 FA | 905 cm | 254 cm | 7.530 kg |
| DAF AE55CF | 910 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| DAF AE65CC | 906 cm | 254 cm | 8.430 kg |
| Iveco 160E | 913 cm | 253 cm | 8.470 kg |
| Iveco 140E | 925 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF LF 230 FA | 917 cm | 255 cm | 7.440 kg |
| DAF XB 260 FA | 923 cm | 255 cm | 7.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.