33-BNX-1
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 oktober 2019, dus sinds 6 jaren, 5 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego gesloten opbouw rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 8,90 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.367 kg |
| Massa rijklaar | 5.467 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5467 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.023 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 967PKX2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.30 augustus 2019
Referentiecode RDW: MGP190503
Referentiecode producent: 0792558
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 45
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.593
De centreerhuls van de hogedrukbrandstofleidingen zijn niet goed gehard en deze kunnen bij de montage zijn vervormd. Als gevolg kunnen de leidingen scheuren en zal er met hoge druk brandstof uit de leiding spuiten. Brand en letselschade. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hogedrukleidingen vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BNX-1 | 13-10-2025 | 13:02 | periodieke controle | 22-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BNX-1 | 9-10-2025 | 14:32 | periodieke controle | 9-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BNX-1 | 9-10-2025 | 13:15 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 33-BNX-1 | 10-10-2023 | 16:11 | periodieke controle | 10-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BNX-1 | 10-10-2023 | 14:42 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 33-BNX-1 | 10-10-2023 | 13:26 | periodieke controle | 22-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BNX-1 | 18-10-2022 | 12:07 | periodieke controle | 22-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BNX-1 | 21-10-2021 | 11:34 | periodieke controle | 22-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BNX-1 | 20-10-2021 | 13:53 | periodieke controle | 20-10-2023 | Nee |
| 33-BNX-1 | 4-09-2020 | 16:09 | periodieke controle | 22-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BNX-1 | 1-11-2019 | 16:23 | periodieke controle | 1-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-10-2025 | 13:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-10-2025 | 13:15 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 10-10-2023 | 14:42 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 10-10-2023 | 14:42 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 10-10-2023 | 13:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 18-10-2022 | 12:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 21-10-2021 | 11:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-10-2021 | 11:34 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 21-10-2021 | 11:34 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 4-09-2020 | 16:09 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BNX-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 33-BNX-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
33-BNX-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 33-BNB-1 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2019 | 7,1 jaar |
| 33-BND-1 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2019 | 7,1 jaar |
| 33-BNF-1 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2019 | 7 jaar |
| 33-BNH-1 | Van Hool | EX17 High | Bus | Onbekend | 30-04-2019 | 7 jaar |
| 33-BNJ-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2019 | 6,9 jaar |
| 33-BNK-1 | DAF | CF 410 FA | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 28-05-2019 | 6,9 jaar |
| 33-BNN-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2019 | 10 jaar |
| 33-BNP-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2019 | 6,8 jaar |
| 33-BNR-1 | DAF | XF 480 FTN | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2019 | 6,6 jaar |
| 33-BNS-1 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 20-08-2019 | 6,7 jaar |
| 33-BNX-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| 33-BNX-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2019 | 6,5 jaar |
| 33-BNX-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2019 | 6,4 jaar |
| 33-BNX-8 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 05-11-2019 | 6,5 jaar |
| 33-BNX-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-11-2019 | 6,5 jaar |
| 33-BNZ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.