15-BJB-3
Er rijden momenteel 4.363 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego voor vervoer voertuigen rijden er nog 4.031 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 8,35 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 200 kW (272 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 mei 2026. Het voertuig moet over 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.020 kg |
| Massa rijklaar | 9.120 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9120 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.870 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 13.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 26.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,16 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 967PKX3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.13 december 2016
Referentiecode RDW: MGP170057
Referentiecode producent: 5490194
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 915
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 41.117
Door trillingen van een kabelbeugel aan de motor op het contactpunt van de plus- en massakabel kan tussen de motor en versnellingsbak schade aan de isolatie optreden. Kortsluiting en oververhitting van elektrische componenten met mogelijk brand tot gevolg. Tijdens het rijden kan de aandrijving en/of het boordnet uitvallen. Vanuit stilstand zou het voertuig bij een niet aangetrokken handrem in beweging kunnen komen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een kabelbinder verwijderen, een extra steun voor fixatie van de massaleiding inbouwen en de ligging van de elektrische kabelboom controleren en zo nodig corrigeren.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BJB-3 | 4-07-2025 | 08:55 | periodieke controle | 4-07-2027 | Nee |
| 15-BJB-3 | 7-05-2025 | 16:46 | periodieke controle | 7-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJB-3 | 30-04-2025 | 12:25 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJB-3 | 6-05-2024 | 11:33 | periodieke controle | 6-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJB-3 | 13-07-2023 | 16:55 | periodieke controle | 13-07-2024 | Nee |
| 15-BJB-3 | 10-07-2023 | 11:46 | periodieke controle | 10-07-2025 | Nee |
| 15-BJB-3 | 3-10-2022 | 10:24 | periodieke controle | 8-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJB-3 | 8-10-2021 | 10:04 | periodieke controle | 8-10-2022 | Nee |
| 15-BJB-3 | 28-09-2020 | 16:51 | periodieke controle | 4-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJB-3 | 4-10-2019 | 14:18 | periodieke controle | 4-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJB-3 | 20-06-2019 | 11:47 | inbouw | 20-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-05-2025 | 16:46 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 7-05-2025 | 16:46 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-05-2025 | 16:46 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 7-05-2025 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-04-2025 | 12:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-04-2025 | 12:25 | 619 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
| 30-04-2025 | 12:25 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 6-05-2024 | 11:33 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 6-05-2024 | 11:33 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-05-2024 | 11:33 | 640 | 5.*.68 | 1 | Sterkte of functioneren koppeling aangetast |
| 6-05-2024 | 11:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 3-10-2022 | 10:24 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 28-09-2020 | 16:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 4-10-2019 | 14:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BJB-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 15-BJB-3 | 6-01-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 15-BJB-3 | 20-06-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 15-BJB-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
15-BJB-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15-BJB-1 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| 15-BJB-3 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 03-01-2017 | 9,3 jaar |
| 15-BJB-4 | Scania | P410 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2017 | 9,2 jaar |
| 15-BJB-8 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 16-01-2017 | 9,3 jaar |
| 15-BJB-9 | DAF | XF 460 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-01-2017 | 9,2 jaar |
| 15-BJD-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2017 | 9,2 jaar |
| 15-BJG-3 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 24-02-2017 | 9,2 jaar |
| 15-BJK-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2017 | 9 jaar |
| 15-BJV-3 | VDL | E-midcity | Bus | Onbekend | 24-08-2017 | 8,7 jaar |
| 15-BJX-3 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 14-09-2017 | 8,6 jaar |
| 15-BJZ-3 | Van Hool | T911 Alicron | Bus | Onbekend | 29-09-2017 | 22,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 835 x 255 cm een gewicht van ± 9.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF AE85XC | 841 cm | 251 cm | 9.180 kg |
| DAF CF 370 FA | 827 cm | 253 cm | 9.530 kg |
| Volvo FL | 830 cm | 248 cm | 8.210 kg |
| DAF FA CF85 | 826 cm | 252 cm | 9.270 kg |
| Volvo FL L 4X2R | 843 cm | 250 cm | 8.240 kg |
| Renault D Wide | 836 cm | 255 cm | 8.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.