04-BDF-3
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego gesloten opbouw rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 9,55 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 200 kW (272 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 oktober 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 6 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.650 kg |
| Massa rijklaar | 7.750 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7750 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.240 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 28.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,36 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 967PKX2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.13 december 2016
Referentiecode RDW: MGP170057
Referentiecode producent: 5490194
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 915
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 41.117
Door trillingen van een kabelbeugel aan de motor op het contactpunt van de plus- en massakabel kan tussen de motor en versnellingsbak schade aan de isolatie optreden. Kortsluiting en oververhitting van elektrische componenten met mogelijk brand tot gevolg. Tijdens het rijden kan de aandrijving en/of het boordnet uitvallen. Vanuit stilstand zou het voertuig bij een niet aangetrokken handrem in beweging kunnen komen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een kabelbinder verwijderen, een extra steun voor fixatie van de massaleiding inbouwen en de ligging van de elektrische kabelboom controleren en zo nodig corrigeren.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.18 augustus 2015
Referentiecode RDW: MGP150302
Referentiecode producent: 5490188
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 397
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 13.818
Als gevolg van een te strakke ligging van de kabelboom kan door trillingen en vibraties een breuk van de kabelschoen van de massaleiding bij de bevestigingsbouten van de motor ontstaan. Bij onderbreking kan het voertuig spanningsloos worden. Als gevolg hiervan kan de motor, het instrumentenpaneel, de verlichting en waarschuwingsverlichting uitvallen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Bij het voertuig zal de ligging van de kabelboom worden gecorrigeerd en de aanwezige kabelschoen door een pijpkabelschoen worden vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 04-BDF-3 | 5-09-2025 | 09:59 | periodieke controle | 29-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BDF-3 | 29-10-2024 | 13:56 | inbouw | 29-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BDF-3 | 29-10-2024 | 13:55 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 04-BDF-3 | 29-10-2024 | 13:55 | periodieke controle | 29-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BDF-3 | 21-09-2023 | 11:00 | periodieke controle | 28-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BDF-3 | 7-07-2023 | 10:45 | periodieke controle | 7-07-2025 | Nee |
| 04-BDF-3 | 13-10-2022 | 12:51 | periodieke controle | 28-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BDF-3 | 27-10-2021 | 09:03 | periodieke controle | 28-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BDF-3 | 18-06-2021 | 09:46 | periodieke controle | 18-06-2023 | Nee |
| 04-BDF-3 | 22-10-2020 | 16:54 | periodieke controle | 28-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BDF-3 | 28-10-2019 | 10:42 | periodieke controle | 28-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BDF-3 | 8-04-2019 | 13:57 | periodieke controle | 8-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-09-2025 | 09:59 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 5-09-2025 | 09:59 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 5-09-2025 | 09:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 29-10-2024 | 13:55 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 29-10-2024 | 13:55 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 29-10-2024 | 13:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-10-2024 | 13:55 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 21-09-2023 | 11:00 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-09-2023 | 11:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 13-10-2022 | 12:51 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 13-10-2022 | 12:51 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 13-10-2022 | 12:51 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 13-10-2022 | 12:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 27-10-2021 | 09:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 22-10-2020 | 16:54 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 22-10-2020 | 16:54 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 22-10-2020 | 16:54 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2019 | |||||
| 28-10-2019 | 10:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-10-2019 | 10:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-10-2019 | 10:42 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 04-BDF-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 04-BDF-3 | 8-04-2019 | Tachograaf | SIEMENS VDO | ||
| 04-BDF-3 | 29-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 04-BDF-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
04-BDF-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 04-BDD-3 | DAF | Fan CF | Vuilniswagen | Onbekend | 13-09-2013 | 12,6 jaar |
| 04-BDF-1 | Dodge | Ram | Open laadvloer | Onbekend | 10-04-1998 | 31,3 jaar |
| 04-BDF-2 | Dodge | Dodge | Open laadvloer | Onbekend | 30-09-2013 | 12,6 jaar |
| 04-BDF-3 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-10-2013 | 12,5 jaar |
| 04-BDK-3 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2013 | 12,3 jaar |
| 04-BDL-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2013 | 12,3 jaar |
| 04-BDV-3 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 08-05-2014 | 12 jaar |
| 04-BDX-3 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2014 | 11,8 jaar |
| 04-BDZ-3 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-06-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 955 x 250 cm een gewicht van ± 7.650 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 945 cm | 254 cm | 8.130 kg |
| DAF LF 230 FA | 953 cm | 255 cm | 7.430 kg |
| Renault D | 951 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| DAF LF 210 FA | 956 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| MAN TGM | 958 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF LF 260 FA | 963 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF LF 290 FA | 956 cm | 255 cm | 7.890 kg |
| DAF XB 230 FA | 953 cm | 255 cm | 7.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.