85-BDZ-3
Er rijden momenteel 1.360 Mercedes-Benz Arocssen rond in Nederland. Deze Arocs komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juli 2014, dus sinds 11 jaren, 9 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Arocs voertuig met haakarm rijden er nog 1.310 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Arocs is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Arocs | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Arocs |
| Lengte | 9,15 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 350 kW (476 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 9 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.435 kg |
| Massa rijklaar | 17.535 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17535 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.965 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 35.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 35.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-8-H | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.16 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160185
Referentiecode producent: 4992555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.784
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast. Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 85-BDZ-3 | 18-11-2025 | 15:02 | periodieke controle | 4-01-2027 | Nee |
| 85-BDZ-3 | 3-01-2025 | 13:50 | periodieke controle | 4-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BDZ-3 | 5-11-2024 | 16:33 | inbouw | 5-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BDZ-3 | 5-11-2024 | 16:28 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 85-BDZ-3 | 6-11-2023 | 09:58 | periodieke controle | 4-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BDZ-3 | 3-11-2023 | 11:43 | periodieke controle | 3-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BDZ-3 | 3-11-2023 | 10:43 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 85-BDZ-3 | 28-12-2022 | 08:47 | periodieke controle | 4-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BDZ-3 | 4-01-2022 | 15:53 | periodieke controle | 4-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BDZ-3 | 4-01-2022 | 10:55 | periodieke controle | 4-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BDZ-3 | 24-12-2020 | 12:04 | periodieke controle | 4-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BDZ-3 | 7-04-2020 | 10:59 | periodieke controle | 7-04-2022 | Nee |
| 85-BDZ-3 | 23-12-2019 | 08:59 | periodieke controle | 4-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BDZ-3 | 27-12-2018 | 09:49 | periodieke controle | 4-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-01-2025 | 13:50 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-01-2025 | 13:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 5-11-2024 | 16:28 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 5-11-2024 | 16:28 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 6-11-2023 | 09:58 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 6-11-2023 | 09:58 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 6-11-2023 | 09:58 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-11-2023 | 10:43 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 28-12-2022 | 08:47 | 638 | 5.*.68 | 1 | Radiale speling in onderste bus te groot |
| 4-01-2022 | 15:53 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 4-01-2022 | 15:53 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
| 4-01-2022 | 15:53 | 251 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 4-01-2022 | 15:53 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 4-01-2022 | 15:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-01-2022 | 15:53 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 4-01-2022 | 15:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 24-12-2020 | 12:04 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 24-12-2020 | 12:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-12-2020 | 12:04 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-12-2020 | 12:04 | 250 | 5.*.29 | 4 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2019 | |||||
| 23-12-2019 | 08:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-12-2019 | 08:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2018 | |||||
| 27-12-2018 | 09:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-12-2018 | 09:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-12-2018 | 09:49 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-12-2018 | 09:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-12-2018 | 09:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 85-BDZ-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 85-BDZ-3 | 4-05-2018 | Tachograaf | SIEMENSVDO 1381 | ||
| 85-BDZ-3 | 5-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 85-BDZ-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
85-BDZ-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 85-BDB-3 | Iveco | 70C17 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-08-2013 | 12,7 jaar |
| 85-BDG-3 | Ford | Raptor | Pick-up truck | Onbekend | 01-11-2013 | 12,5 jaar |
| 85-BDS-3 | DAF | Jonckheere | Speciale groep | Onbekend | 28-06-2011 | 43,1 jaar |
| 85-BDV-3 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2014 | 11,9 jaar |
| 85-BDZ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-07-2014 | 11,7 jaar |
| 85-BDZ-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-06-2014 | 11,8 jaar |
| 85-BDZ-3 | Mercedes-Benz | Arocs | Voertuig met haakarm | Onbekend | 27-06-2014 | 11,8 jaar |
| 85-BDZ-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2014 | 11,7 jaar |
| 85-BDZ-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-08-2014 | 11,7 jaar |
| 85-BDZ-8 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2014 | 11,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 915 x 255 cm een gewicht van ± 17.435 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 922 cm | 255 cm | 18.780 kg |
| DAF CF 290 FAG | 915 cm | 254 cm | 15.700 kg |
| Volvo FM | 923 cm | 255 cm | 18.510 kg |
| Terberg FM2000-t | 921 cm | 255 cm | 18.480 kg |
| Scania P450 | 916 cm | 254 cm | 17.030 kg |
| Scania R520 | 913 cm | 255 cm | 15.720 kg |
| WVT TGS | 925 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| Scania P410 | 917 cm | 255 cm | 15.810 kg |
| Scania P340 | 917 cm | 255 cm | 16.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.