52-BTR-9
Er rijden momenteel 1.360 Mercedes-Benz Arocssen rond in Nederland. Deze Arocs komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren en 8 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Arocs betonpomp rijden er nog 1.310 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Arocs is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Arocs tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 december 2022. Het voertuig was toen 3 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Arocs | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Arocs |
| Lengte | 11,45 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | betonpomp |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren en 8 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 december 2022. Het voertuig was toen 3 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 26.100 kg |
| Massa rijklaar | 26.200 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 26200 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-7-E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BTR-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BTR-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BTD-9 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2022 | 3,6 jaar |
| 52-BTF-9 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| 52-BTG-9 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-08-2022 | 3,7 jaar |
| 52-BTH-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| 52-BTJ-9 | DAF | CF 370 FA | Huifopbouw | Onbekend | 07-10-2022 | 9,5 jaar |
| 52-BTK-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2022 | 3,5 jaar |
| 52-BTL-9 | DAF | XF 430 FAN | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 13-10-2022 | 3,5 jaar |
| 52-BTN-9 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 28-10-2022 | 10,5 jaar |
| 52-BTP-9 | Scania | Oprij Scania 29-85 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 15-11-2022 | 3,4 jaar |
| 52-BTR-1 | Scania | P320 | Brandweerwagen | Onbekend | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| 52-BTR-2 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| 52-BTR-3 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| 52-BTR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| 52-BTR-7 | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2023 | 3,1 jaar |
| 52-BTR-8 | Fiat | Ducato | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 16-12-2022 | 3,3 jaar |
| 52-BTR-9 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonpomp | Onbekend | 01-12-2022 | 3,7 jaar |
| 52-BTS-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| 52-BTT-9 | DAF | CF 450 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| 52-BTV-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2023 | 8,9 jaar |
| 52-BTX-9 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2023 | 9,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.