69-BBH-7
Er rijden momenteel 1.610 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gesloten opbouw rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 november 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 5 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.890 kg |
| Massa rijklaar | 8.990 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8990 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.010 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.6 juni 2013
Referentiecode RDW: MGP130086
Referentiecode producent: 5491277
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.258
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 20.191
De chassiskabelboom kan doorschuren tegen een houder van de cabine. Fouten aan de kabels en aansluitend aan de elektrische systemen in het voertuig. HIerdoor kan kortsluiting ontstaan. Teven kan dit kan leiden tot het oplichten van verschillende controlelampjes in het combi-instrument van het voertuig. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. Van het voertuig zal preventief de houder van de kabelboom worden vernieuwd en zal de chassiskabelboom op schuurplekken worden onderzocht en zo nodig worden vervangen.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.17 april 2013
Referentiecode RDW: MGP130046
Referentiecode producent: 4291073
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 226
De remleiding van de vooras kan tegen de cabinelagerophanging schuren. De kans is aanwezig dat de remleiding kan doorschuren. Uitvallen van de voorrem van de betroffen aszijde. Als gevolg daarvan zal er tijdens een remactie sprake zijn van een ongelijke remkrachtverdeling. De mogelijkheid bestaat dat het voertuig hierdoor zijdelings uitbreekt. De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De remslangen en de remslangbevestigingen van de voorassen zullen worden vervangen door een uitvoering met voldoende afstand tussen de remslang en de cabinelagerophanging.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 69-BBH-7 | 2-01-2024 | 15:41 | periodieke controle | 24-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BBH-7 | 21-03-2023 | 14:34 | periodieke controle | 21-03-2025 | Nee |
| 69-BBH-7 | 15-12-2022 | 10:27 | periodieke controle | 24-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BBH-7 | 8-12-2021 | 16:02 | periodieke controle | 24-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BBH-7 | 12-03-2021 | 12:44 | periodieke controle | 12-03-2023 | Nee |
| 69-BBH-7 | 12-01-2021 | 16:57 | periodieke controle | 24-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BBH-7 | 11-01-2021 | 12:02 | periodieke controle | 11-01-2023 | Nee |
| 69-BBH-7 | 18-12-2019 | 13:47 | periodieke controle | 24-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BBH-7 | 24-01-2019 | 16:53 | periodieke controle | 24-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BBH-7 | 24-01-2019 | 13:49 | periodieke controle | 24-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-01-2024 | 15:41 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-01-2024 | 15:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-01-2024 | 15:41 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 2-01-2024 | 15:41 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 2-01-2024 | 15:41 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 2-01-2024 | 15:41 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 2-01-2024 | 15:41 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 15-12-2022 | 10:27 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 15-12-2022 | 10:27 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 15-12-2022 | 10:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-12-2022 | 10:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-12-2022 | 10:27 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2021 | |||||
| 8-12-2021 | 16:02 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 8-12-2021 | 16:02 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 8-12-2021 | 16:02 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-12-2021 | 16:02 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-12-2021 | 16:02 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-12-2021 | 16:02 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 12-01-2021 | 16:57 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 12-01-2021 | 16:57 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 12-01-2021 | 16:57 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-01-2021 | 16:57 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 18-12-2019 | 13:47 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 18-12-2019 | 13:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-12-2019 | 13:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-12-2019 | 13:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2019 | 16:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2019 | 16:53 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 69-BBH-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 69-BBH-7 | 24-01-2019 | Tachograaf | DCTO1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 69-BBH-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
69-BBH-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 69-BBF-7 | DAF | Fas XF105 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 28-09-2012 | 13,6 jaar |
| 69-BBH-1 | Volvo | FH | Open wagen | Onbekend | 29-10-2012 | 13,5 jaar |
| 69-BBH-3 | DAF | Fak CF85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 02-11-2012 | 13,5 jaar |
| 69-BBH-4 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 03-12-2012 | 13,4 jaar |
| 69-BBH-5 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 04-12-2012 | 13,4 jaar |
| 69-BBH-7 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-11-2012 | 13,4 jaar |
| 69-BBH-9 | Peterbilt | 359 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2012 | 46,2 jaar |
| 69-BBK-7 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2012 | 13,3 jaar |
| 69-BBP-7 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2013 | 13,1 jaar |
| 69-BBS-7 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2013 | 13 jaar |
| 69-BBZ-7 | Mercedes-Benz | 3340 / 9,0 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 31-07-2013 | 25 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 950 x 255 cm een gewicht van ± 8.890 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 959 cm | 255 cm | 9.160 kg |
| MAN TGM | 958 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Volvo FL | 949 cm | 259 cm | 9.020 kg |
| DAF FA CF65 | 957 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| DAF CF 230 FA | 949 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania P220 | 956 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| DAF LF 260 FA | 945 cm | 259 cm | 9.290 kg |
| DAF AE65CC | 954 cm | 254 cm | 8.650 kg |
| DAF AE 65 NC | 944 cm | 253 cm | 8.690 kg |
| Iveco 160E | 945 cm | 260 cm | 9.090 kg |
| DAF LF 290 FA | 948 cm | 260 cm | 9.080 kg |
| Scania P230 | 947 cm | 255 cm | 9.740 kg |
| Iveco AD190S-p | 958 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| MAN TGX | 943 cm | 254 cm | 9.000 kg |
| DAF LF 320 FA | 953 cm | 260 cm | 8.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.