50-BRD-4
Er rijden momenteel 1.610 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gesloten opbouw rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Antos tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 december 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 10,37 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 september 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 7 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 december 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.498 kg |
| Massa rijklaar | 11.598 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11598 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.402 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BRD-4 | 16-04-2026 | 15:00 | periodieke controle | 16-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BRD-4 | 16-04-2026 | 14:59 | periodieke controle | 16-04-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BRD-4 | 28-03-2025 | 12:01 | periodieke controle | 28-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BRD-4 | 13-06-2024 | 14:19 | periodieke controle | 13-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BRD-4 | 13-06-2024 | 14:16 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 50-BRD-4 | 27-03-2024 | 13:34 | periodieke controle | 27-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BRD-4 | 3-01-2023 | 15:20 | periodieke controle | 3-01-2024 | Nee |
| 50-BRD-4 | 3-01-2023 | 15:10 | periodieke controle | 3-01-2025 | Nee |
| 50-BRD-4 | 16-12-2021 | 16:31 | periodieke controle | 21-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BRD-4 | 21-12-2020 | 12:45 | periodieke controle | 21-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BRD-4 | 21-12-2020 | 12:43 | periodieke controle | 21-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-04-2026 | 15:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 28-03-2025 | 12:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 13-06-2024 | 14:16 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 27-03-2024 | 13:34 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 27-03-2024 | 13:34 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 27-03-2024 | 13:34 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2021 | |||||
| 16-12-2021 | 16:31 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 16-12-2021 | 16:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-12-2021 | 16:31 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 16-12-2021 | 16:31 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 16-12-2021 | 16:31 | 432 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
2020 | |||||
| 21-12-2020 | 12:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BRD-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BRD-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BRD-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BRB-4 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| 50-BRD-1 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2021 | 5,2 jaar |
| 50-BRD-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2021 | 5,3 jaar |
| 50-BRD-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| 50-BRD-4 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-12-2020 | 11,6 jaar |
| 50-BRD-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| 50-BRD-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
| 50-BRD-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| 50-BRD-8 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2021 | 5,3 jaar |
| 50-BRD-9 | Scania | R730LB8X2*6HNb | Kraanwagen | Onbekend | 30-12-2020 | 12,1 jaar |
| 50-BRF-4 | DAF | XF 6X2 Lowdeck | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2021 | 5,3 jaar |
| 50-BRG-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2021 | 5,2 jaar |
| 50-BRJ-4 | DAF | CF 300 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 03-03-2021 | 5,1 jaar |
| 50-BRL-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2021 | 5 jaar |
| 50-BRN-4 | MAN | TGS | Open laadvloer | Onbekend | 26-04-2021 | 5 jaar |
| 50-BRP-4 | Scania | G370 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2021 | 4,9 jaar |
| 50-BRS-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-06-2021 | 4,8 jaar |
| 50-BRT-4 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 03-08-2021 | 4,7 jaar |
| 50-BRX-4 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-09-2021 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.037 x 255 cm een gewicht van ± 11.498 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 1035 cm | 260 cm | 12.370 kg |
| MAN TGX | 1044 cm | 255 cm | 11.870 kg |
| DAF XF 480 FAN | 1039 cm | 255 cm | 12.130 kg |
| Scania R450 | 1035 cm | 255 cm | 12.240 kg |
| DAF CF 300 FA | 1043 cm | 260 cm | 11.690 kg |
| DAF 44 | 1047 cm | 255 cm | 12.550 kg |
| Renault T | 1040 cm | 255 cm | 12.230 kg |
| Volvo FM | 1045 cm | 259 cm | 11.450 kg |
| DAF CF 330 FAN | 1033 cm | 255 cm | 11.610 kg |
| DAF XF 480 FAR | 1047 cm | 255 cm | 12.280 kg |
| DAF CF 330 FA | 1041 cm | 255 cm | 10.420 kg |
| Volvo FH | 1036 cm | 255 cm | 12.260 kg |
| DAF XF 460 FAR | 1041 cm | 255 cm | 12.000 kg |
| DAF XD 340 FA | 1037 cm | 259 cm | 11.460 kg |
| Scania S450 | 1032 cm | 255 cm | 11.680 kg |
| DAF XD 450 FAN | 1032 cm | 255 cm | 11.560 kg |
| DAF CF 370 FA | 1027 cm | 260 cm | 11.950 kg |
| Scania P320 | 1045 cm | 254 cm | 12.080 kg |
| DAF XD 340 FAN | 1033 cm | 255 cm | 11.600 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 1041 cm | 254 cm | 11.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.