40-BJS-5
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos voertuig met haakarm rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 8,25 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.475 kg |
| Massa rijklaar | 11.575 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11575 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 104 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 104 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.5 juli 2017
Referentiecode RDW: MGP170435
Referentiecode producent: 2693560
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 143
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.378
De bout van de schakelarretering van de naschakelgroep kan losraken. Als gevolg wordt de weg van de arreteerstift van de naschakelgroep beperkt. Schakelklachten tot niet meer kunnen overschakelen van de naschakelgroep en uitvallen van de aandrijving van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de arreteerstift controleren en zo nodig wordt deze vervangen voor een betere uitvoering.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BJS-5 | 13-01-2026 | 11:18 | periodieke controle | 16-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BJS-5 | 13-01-2025 | 09:31 | periodieke controle | 16-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BJS-5 | 16-01-2024 | 11:17 | periodieke controle | 16-01-2025 | Nee |
| 40-BJS-5 | 15-05-2023 | 10:45 | periodieke controle | 12-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BJS-5 | 7-06-2022 | 13:02 | periodieke controle | 12-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BJS-5 | 19-05-2021 | 09:13 | periodieke controle | 12-07-2022 | Nee |
| 40-BJS-5 | 9-06-2020 | 11:59 | periodieke controle | 12-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BJS-5 | 17-06-2019 | 11:52 | periodieke controle | 12-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-01-2026 | 11:18 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 13-01-2025 | 09:31 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 15-05-2023 | 10:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-05-2023 | 10:45 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
2022 | |||||
| 7-06-2022 | 13:02 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 7-06-2022 | 13:02 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 7-06-2022 | 13:02 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 9-06-2020 | 11:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-06-2020 | 11:59 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 17-06-2019 | 11:52 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-BJS-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-BJS-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-BJB-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2017 | 9,6 jaar |
| 40-BJD-5 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 26-01-2017 | 9,2 jaar |
| 40-BJJ-5 | MAN | LE220B | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-03-2017 | 24,3 jaar |
| 40-BJN-5 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2017 | 8,9 jaar |
| 40-BJP-5 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| 40-BJS-1 | Scania | Scania N321 - Rolfo TV | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 16-06-2017 | 8,8 jaar |
| 40-BJS-3 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 07-07-2017 | 8,8 jaar |
| 40-BJS-5 | Mercedes-Benz | Antos | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-07-2017 | 8,8 jaar |
| 40-BJS-6 | MAN | Man TGA | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | Onbekend | 13-07-2017 | 19,8 jaar |
| 40-BJS-8 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 25-08-2017 | 8,6 jaar |
| 40-BJS-9 | Iveco | 120E | Kipper | Onbekend | 19-07-2017 | 8,7 jaar |
| 40-BJT-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2017 | 8,5 jaar |
| 40-BJV-5 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 31-08-2017 | 8,6 jaar |
| 40-BJZ-5 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 825 x 255 cm een gewicht van ± 11.475 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 828 cm | 253 cm | 12.090 kg |
| DAF AS85XC | 824 cm | 251 cm | 11.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.