40-BDD-6
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juli 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gesloten opbouw rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 10,77 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 220 kW (299 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 6 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.660 kg |
| Massa rijklaar | 9.760 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9760 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.240 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BDD-6 | 29-07-2025 | 11:48 | periodieke controle | 12-08-2026 | Nee |
| 40-BDD-6 | 12-08-2024 | 13:34 | periodieke controle | 12-08-2025 | Nee |
| 40-BDD-6 | 12-08-2024 | 13:33 | inbouw | 12-08-2026 | Nee |
| 40-BDD-6 | 21-06-2023 | 16:07 | periodieke controle | 10-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BDD-6 | 21-06-2023 | 09:45 | periodieke controle | 21-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BDD-6 | 3-08-2022 | 16:46 | periodieke controle | 10-08-2023 | Nee |
| 40-BDD-6 | 10-08-2021 | 13:19 | periodieke controle | 10-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BDD-6 | 10-08-2021 | 11:21 | periodieke controle | 10-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BDD-6 | 10-08-2020 | 12:06 | periodieke controle | 10-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BDD-6 | 2-07-2019 | 16:13 | periodieke controle | 18-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BDD-6 | 2-07-2019 | 16:12 | periodieke controle | 2-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 21-06-2023 | 16:07 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 21-06-2023 | 16:07 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-06-2023 | 16:07 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 10-08-2021 | 13:19 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 10-08-2020 | 12:06 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-08-2020 | 12:06 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 2-07-2019 | 16:13 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-07-2019 | 16:13 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 2-07-2019 | 16:13 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BDD-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 40-BDD-6 | 18-07-2017 | Tachograaf | SIEMENS VDO | ||
| 40-BDD-6 | 12-08-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-BDD-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-BDD-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-BDB-6 | DAF | FTCF85.410T | Opleggertrekker | Onbekend | 03-09-2013 | 16,1 jaar |
| 40-BDD-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-09-2013 | 12,6 jaar |
| 40-BDD-4 | DAF | Fan CF | Brandweerwagen | Onbekend | 02-10-2013 | 12,6 jaar |
| 40-BDD-6 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-09-2013 | 12,6 jaar |
| 40-BDD-7 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-09-2013 | 12,6 jaar |
| 40-BDD-9 | Scania | R440 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2013 | 12,6 jaar |
| 40-BDG-6 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-11-2013 | 12,5 jaar |
| 40-BDH-6 | Volvo | FH | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-11-2013 | 12,4 jaar |
| 40-BDP-6 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-02-2014 | 12,2 jaar |
| 40-BDR-6 | DAF | FALF55300 | Kipper | Onbekend | 19-03-2014 | 15,1 jaar |
| 40-BDV-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2014 | 11,9 jaar |
| 40-BDX-6 | DAF | FALF45220G12 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-07-2014 | 14,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.