32-BBN-6
Er rijden momenteel 1.610 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gesloten opbouw rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,98 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 februari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 2 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.515 kg |
| Massa rijklaar | 9.615 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9615 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.385 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.6 juni 2013
Referentiecode RDW: MGP130086
Referentiecode producent: 5491277
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.258
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 20.191
De chassiskabelboom kan doorschuren tegen een houder van de cabine. Fouten aan de kabels en aansluitend aan de elektrische systemen in het voertuig. HIerdoor kan kortsluiting ontstaan. Teven kan dit kan leiden tot het oplichten van verschillende controlelampjes in het combi-instrument van het voertuig. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. Van het voertuig zal preventief de houder van de kabelboom worden vernieuwd en zal de chassiskabelboom op schuurplekken worden onderzocht en zo nodig worden vervangen.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.17 april 2013
Referentiecode RDW: MGP130046
Referentiecode producent: 4291073
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 226
De remleiding van de vooras kan tegen de cabinelagerophanging schuren. De kans is aanwezig dat de remleiding kan doorschuren. Uitvallen van de voorrem van de betroffen aszijde. Als gevolg daarvan zal er tijdens een remactie sprake zijn van een ongelijke remkrachtverdeling. De mogelijkheid bestaat dat het voertuig hierdoor zijdelings uitbreekt. De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De remslangen en de remslangbevestigingen van de voorassen zullen worden vervangen door een uitvoering met voldoende afstand tussen de remslang en de cabinelagerophanging.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BBN-6 | 23-01-2026 | 14:38 | periodieke controle | 23-01-2027 | Nee |
| 32-BBN-6 | 23-01-2026 | 14:33 | periodieke controle | 23-01-2028 | Nee |
| 32-BBN-6 | 3-04-2025 | 11:05 | periodieke controle | 3-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BBN-6 | 13-02-2024 | 16:44 | periodieke controle | 13-02-2026 | Nee |
| 32-BBN-6 | 27-12-2023 | 09:55 | periodieke controle | 25-02-2025 | Nee |
| 32-BBN-6 | 22-12-2023 | 15:36 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 32-BBN-6 | 9-02-2023 | 12:01 | periodieke controle | 25-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BBN-6 | 16-03-2022 | 11:21 | periodieke controle | 16-03-2024 | Nee |
| 32-BBN-6 | 31-12-2021 | 10:36 | periodieke controle | 25-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BBN-6 | 15-01-2021 | 15:01 | periodieke controle | 25-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BBN-6 | 13-01-2021 | 13:15 | periodieke controle | 13-01-2023 | Nee |
| 32-BBN-6 | 20-01-2020 | 15:31 | periodieke controle | 25-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BBN-6 | 11-02-2019 | 15:43 | periodieke controle | 25-02-2020 | Nee |
| 32-BBN-6 | 11-02-2019 | 15:43 | periodieke controle | 11-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-04-2025 | 11:05 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 22-12-2023 | 15:36 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 9-02-2023 | 12:01 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 9-02-2023 | 12:01 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 31-12-2021 | 10:36 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 31-12-2021 | 10:36 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 31-12-2021 | 10:36 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 31-12-2021 | 10:36 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 31-12-2021 | 10:36 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 15-01-2021 | 15:01 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 15-01-2021 | 15:01 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 15-01-2021 | 15:01 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-01-2021 | 15:01 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 20-01-2020 | 15:31 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2020 | 15:31 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-01-2020 | 15:31 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-01-2020 | 15:31 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BBN-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 32-BBN-6 | 11-02-2019 | Tachograaf | SIEMENS |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-BBN-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-BBN-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-BBG-6 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 04-12-2012 | 13,4 jaar |
| 32-BBH-6 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 04-12-2012 | 13,4 jaar |
| 32-BBN-6 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-02-2013 | 13,2 jaar |
| 32-BBT-6 | DAF | FA CF | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-05-2013 | 12,9 jaar |
| 32-BBX-6 | Iveco | 70C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-10-2013 | 12,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 998 x 255 cm een gewicht van ± 9.515 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P250 | 1000 cm | 255 cm | 9.840 kg |
| DAF AE 75 PC | 1007 cm | 259 cm | 10.320 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| Renault T | 1004 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| DAF CF 290 FA | 1001 cm | 255 cm | 9.160 kg |
| Volvo FE S 4X2R | 1004 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| DAF XD 300 FA | 1000 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 370 FA | 1001 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| DAF FA CF75 | 1006 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| DAF FA CF65 | 992 cm | 255 cm | 8.880 kg |
| MAN TGM | 1007 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Iveco 190EL | 1005 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| DAF LF 320 FA | 1000 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Volvo FM | 998 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| DAF AE65CC | 996 cm | 259 cm | 9.490 kg |
| DAF XD 370 FA | 1002 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF FA CF | 988 cm | 255 cm | 10.320 kg |
| Scania S450 | 1008 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| DAF CF 260 FA | 1004 cm | 260 cm | 10.090 kg |
| Scania L280 | 988 cm | 255 cm | 9.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.