23-BHG-2
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 mei 2016, dus sinds 9 jaren, 11 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos afneembare bovenbouw rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 6,70 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 240 kW (326 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 mei 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 11 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.500 kg |
| Massa rijklaar | 10.600 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10600 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BHG-2 | 26-03-2026 | 15:44 | periodieke controle | 4-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BHG-2 | 26-03-2026 | 15:37 | periodieke controle | 26-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BHG-2 | 26-03-2026 | 15:34 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 23-BHG-2 | 25-03-2025 | 14:40 | periodieke controle | 4-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BHG-2 | 27-03-2024 | 16:24 | periodieke controle | 4-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BHG-2 | 27-03-2024 | 12:21 | periodieke controle | 27-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BHG-2 | 27-03-2024 | 11:53 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 23-BHG-2 | 19-04-2023 | 16:51 | periodieke controle | 4-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BHG-2 | 1-04-2022 | 17:00 | periodieke controle | 4-05-2023 | Nee |
| 23-BHG-2 | 1-04-2022 | 14:34 | periodieke controle | 1-04-2024 | Nee |
| 23-BHG-2 | 30-04-2021 | 16:16 | periodieke controle | 4-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BHG-2 | 2-04-2020 | 14:55 | periodieke controle | 4-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BHG-2 | 1-04-2020 | 12:28 | periodieke controle | 1-04-2022 | Nee |
| 23-BHG-2 | 2-05-2019 | 09:19 | periodieke controle | 4-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-03-2026 | 15:44 | 053 | 5.*.4 | 5 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 26-03-2026 | 15:44 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-03-2026 | 15:44 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 26-03-2026 | 15:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-03-2026 | 15:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-03-2026 | 15:44 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-03-2026 | 15:34 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 26-03-2026 | 15:34 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 26-03-2026 | 15:34 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2025 | |||||
| 25-03-2025 | 14:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-03-2025 | 14:40 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 25-03-2025 | 14:40 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
2024 | |||||
| 27-03-2024 | 16:24 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 27-03-2024 | 16:24 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-03-2024 | 16:24 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 27-03-2024 | 16:24 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 27-03-2024 | 16:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-03-2024 | 11:53 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 19-04-2023 | 16:51 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 19-04-2023 | 16:51 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 30-04-2021 | 16:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-04-2021 | 16:16 | 545 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector (zijkant) niet juist aangebracht |
| 30-04-2021 | 16:16 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 30-04-2021 | 16:16 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 2-04-2020 | 14:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-04-2020 | 14:55 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-04-2020 | 14:55 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-04-2020 | 14:55 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 2-04-2020 | 14:55 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-04-2020 | 14:55 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 2-04-2020 | 14:55 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 2-04-2020 | 14:55 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 2-04-2020 | 14:55 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 2-04-2020 | 14:55 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
2019 | |||||
| 2-05-2019 | 09:19 | 594 | 5.*.59 | 1 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BHG-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 23-BHG-2 | 20-04-2018 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-BHG-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-BHG-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23-BHF-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2016 | 9,9 jaar |
| 23-BHG-1 | DAF | FT CF | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2016 | 13,3 jaar |
| 23-BHG-2 | Mercedes-Benz | Antos | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 04-05-2016 | 10 jaar |
| 23-BHG-4 | Renault | 40AAA2 | Veewagen | Onbekend | 10-05-2016 | 32,3 jaar |
| 23-BHG-6 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2016 | 9,9 jaar |
| 23-BHG-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2016 | 9,8 jaar |
| 23-BHG-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2016 | 9,9 jaar |
| 23-BHG-9 | Scania | P370 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-05-2016 | 9,9 jaar |
| 23-BHJ-2 | Ginaf | X6 5250 Ctse | Open laadvloer | Onbekend | 15-06-2016 | 9,9 jaar |
| 23-BHP-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2016 | 9,6 jaar |
| 23-BHR-2 | DAF | 400 | Containercarrier | Onbekend | 21-09-2016 | 9,6 jaar |
| 23-BHT-2 | Volvo | FM | Hoogwerker | Onbekend | 26-10-2016 | 9,5 jaar |
| 23-BHV-2 | Setra | S 415 Le Business | Bus | Onbekend | 09-12-2016 | 9,4 jaar |
| 23-BHX-2 | Mercedes-Benz | Atego | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 29-11-2016 | 9,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 670 x 250 cm een gewicht van ± 10.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania S660 | 668 cm | 255 cm | 9.940 kg |
| Scania R580 | 680 cm | 255 cm | 10.170 kg |
| Scania S650 | 661 cm | 255 cm | 9.930 kg |
| DAF CF 410 FA | 680 cm | 254 cm | 10.560 kg |
| Scania R660 | 666 cm | 255 cm | 9.780 kg |
| Scania S770 | 679 cm | 255 cm | 9.930 kg |
| Scania S580 | 667 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Scania R650 | 677 cm | 255 cm | 10.040 kg |
| Scania R500 | 662 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Scania P360 | 671 cm | 254 cm | 10.760 kg |
| Volvo FH | 660 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| Scania R730 | 669 cm | 255 cm | 9.960 kg |
| Scania G410 | 666 cm | 255 cm | 9.980 kg |
| Scania R560 | 663 cm | 255 cm | 10.440 kg |
| Scania G500 | 660 cm | 255 cm | 10.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.