14-BHT-9
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Oprijantos 26-88 voor vervoer voertuigen rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Oprijantos 26-88 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Oprijantos 26-88 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Oprijantos 26-88 |
| Lengte | 11,31 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.400 kg |
| Massa rijklaar | 10.500 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,13 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.16 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160185
Referentiecode producent: 4992555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.784
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast. Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BHT-9 | 2-01-2026 | 15:59 | periodieke controle | 21-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BHT-9 | 2-01-2026 | 14:00 | periodieke controle | 2-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BHT-9 | 21-01-2025 | 16:20 | periodieke controle | 21-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BHT-9 | 18-01-2024 | 16:23 | periodieke controle | 20-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BHT-9 | 18-01-2024 | 10:35 | periodieke controle | 18-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BHT-9 | 6-01-2023 | 16:32 | periodieke controle | 20-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BHT-9 | 20-01-2022 | 11:56 | periodieke controle | 20-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BHT-9 | 14-01-2022 | 15:26 | periodieke controle | 14-01-2024 | Nee |
| 14-BHT-9 | 13-10-2021 | 16:01 | periodieke controle | 22-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BHT-9 | 8-10-2020 | 15:34 | periodieke controle | 22-11-2021 | Nee |
| 14-BHT-9 | 8-10-2020 | 15:31 | periodieke controle | 8-10-2022 | Nee |
| 14-BHT-9 | 10-10-2019 | 09:41 | periodieke controle | 22-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-01-2026 | 15:59 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-01-2026 | 15:59 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 2-01-2026 | 15:59 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-01-2026 | 15:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 21-01-2025 | 16:20 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 21-01-2025 | 16:20 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-01-2025 | 16:20 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 18-01-2024 | 16:23 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 18-01-2024 | 16:23 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-01-2024 | 16:23 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 6-01-2023 | 16:32 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-01-2023 | 16:32 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-01-2023 | 16:32 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 20-01-2022 | 11:56 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-01-2022 | 11:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-01-2022 | 11:56 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
2021 | |||||
| 13-10-2021 | 16:01 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 13-10-2021 | 16:01 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-10-2021 | 16:01 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-10-2021 | 16:01 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 13-10-2021 | 16:01 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 13-10-2021 | 16:01 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 13-10-2021 | 16:01 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2019 | |||||
| 10-10-2019 | 09:41 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-10-2019 | 09:41 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 10-10-2019 | 09:41 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BHT-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 14-BHT-9 | 22-11-2018 | Tachograaf | VDO1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-BHT-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-BHT-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-BHF-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2016 | 10 jaar |
| 14-BHG-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2016 | 9,9 jaar |
| 14-BHH-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-07-2016 | 9,8 jaar |
| 14-BHL-9 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2016 | 9,6 jaar |
| 14-BHN-9 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| 14-BHP-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2016 | 9,5 jaar |
| 14-BHR-9 | Scania | P280 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 04-10-2016 | 10,9 jaar |
| 14-BHT-3 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2016 | 9,5 jaar |
| 14-BHT-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-11-2016 | 9,4 jaar |
| 14-BHT-6 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2016 | 9,4 jaar |
| 14-BHT-8 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2017 | 9,3 jaar |
| 14-BHT-9 | Mercedes-Benz | Antos | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 03-11-2016 | 9,5 jaar |
| 14-BHX-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2016 | 9,3 jaar |
| 14-BHZ-9 | Mercedes-Benz | Antos | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-02-2017 | 9,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.