13-BKL-7
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSBM2NN21AXA150) nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en oktober 2019. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 6,01 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 240 kW (326 pk) |
| Continue vermogen | 240 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6-10 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.806 kg |
| Massa rijklaar | 6.906 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6906 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.094 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSBM2NN21AXA150 | |
| Uitvoering A040C1GADSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*13 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.20 februari 2019
Referentiecode RDW: MGP190130
Referentiecode producent: 8892063
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 885
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 36.711
Het buitenste gedeelte van het onderhoudsklep-luchtgeleidingsdeel kan van het voertuig losraken. De losgeraakte delen kunnen een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal aan beide zijden een nieuw luchtgeleidingsdeel inbouwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 13-BKL-7 | 4-02-2026 | 15:55 | periodieke controle | 15-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BKL-7 | 4-02-2025 | 14:50 | periodieke controle | 15-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BKL-7 | 19-01-2024 | 10:46 | periodieke controle | 15-02-2025 | Nee |
| 13-BKL-7 | 10-02-2023 | 10:53 | periodieke controle | 15-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BKL-7 | 14-02-2022 | 10:55 | periodieke controle | 15-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BKL-7 | 27-01-2021 | 11:42 | periodieke controle | 15-02-2022 | Nee |
| 13-BKL-7 | 4-02-2020 | 14:54 | periodieke controle | 4-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BKL-7 | 4-02-2020 | 13:48 | periodieke controle | 15-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BKL-7 | 12-02-2019 | 10:49 | periodieke controle | 15-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-02-2026 | 15:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 4-02-2025 | 14:50 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-02-2025 | 14:50 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 4-02-2025 | 14:50 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
2023 | |||||
| 10-02-2023 | 10:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 14-02-2022 | 10:55 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 14-02-2022 | 10:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-02-2022 | 10:55 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 4-02-2020 | 13:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 13-BKL-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 13-BKL-7 | 14-02-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 13-BKL-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
13-BKL-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13-BKB-7 | Liebherr | Ltc 1050-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 24-10-2017 | 8,5 jaar |
| 13-BKF-7 | MAN | Lion's City LLE | Bus | Onbekend | 05-12-2017 | 8,4 jaar |
| 13-BKG-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2018 | 8,3 jaar |
| 13-BKH-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
| 13-BKJ-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| 13-BKK-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2018 | 8,2 jaar |
| 13-BKL-2 | DAF | XF 480 FAR | Containercarrier | Onbekend | 01-02-2018 | 8,2 jaar |
| 13-BKL-4 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2018 | 11,3 jaar |
| 13-BKL-5 | Scania | S580 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2018 | 8,3 jaar |
| 13-BKL-6 | DAF | LF 230 FA | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| 13-BKL-7 | Mercedes-Benz | Antos | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2018 | 8,2 jaar |
| 13-BKL-8 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| 13-BKL-9 | Scania | R650 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2018 | 8 jaar |
| 13-BKN-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 13-BKR-7 | MAN | G 90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-03-2018 | 39,1 jaar |
| 13-BKS-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2018 | 8 jaar |
| 13-BKT-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2018 | 8 jaar |
| 13-BKV-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2018 | 7,9 jaar |
| 13-BKX-7 | Indcar | Wing | Bus | Onbekend | 24-05-2018 | 7,9 jaar |
| 13-BKZ-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 601 x 250 cm een gewicht van ± 6.806 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 600 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| DAF CF 410 FT | 600 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| DAF 33 | 591 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Scania R500 | 596 cm | 255 cm | 7.350 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania P410 | 592 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Renault Premium | 610 cm | 252 cm | 7.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.