97-BHB-7
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 1 dag oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSCM2PN21AXA230) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2016 en mei 2016. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 5,92 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Continue vermogen | 265 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6-3 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.079 kg |
| Massa rijklaar | 7.179 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7179 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.321 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSCM2PN21AXA230 | |
| Uitvoering A060C1D1BSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*08 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.2 november 2016
Referentiecode RDW: MGP160449
Referentiecode producent: 0790554
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 90
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.175
Er kan een onjuiste houder van de hogedrukpomp zijn gemonteerd. De aandrijfas van de stuurbekrachtigingspomp kan afbreken. Uitvallen van de stuurbekrachtiging. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het onderdeelnummer van de hogedrukpomphouder controleren en zo nodig de houder inclusief stuurbekrachtigingspomp en meenemer vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-BHB-7 | 12-04-2024 | 09:51 | periodieke controle | 12-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BHB-7 | 2-11-2023 | 13:43 | periodieke controle | 2-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BHB-7 | 2-11-2023 | 13:38 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 97-BHB-7 | 2-11-2023 | 09:18 | periodieke controle | 4-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BHB-7 | 17-10-2022 | 15:13 | periodieke controle | 4-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BHB-7 | 4-11-2021 | 09:38 | periodieke controle | 4-11-2022 | Nee |
| 97-BHB-7 | 3-11-2021 | 16:20 | periodieke controle | 3-11-2023 | Nee |
| 97-BHB-7 | 2-12-2020 | 15:27 | periodieke controle | 8-01-2022 | Nee |
| 97-BHB-7 | 9-04-2020 | 11:03 | periodieke controle | 9-04-2022 | Nee |
| 97-BHB-7 | 8-01-2020 | 09:19 | periodieke controle | 8-01-2021 | Nee |
| 97-BHB-7 | 5-04-2019 | 09:48 | periodieke controle | 20-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-04-2024 | 09:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 2-11-2023 | 13:38 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 2-11-2023 | 13:38 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2022 | |||||
| 17-10-2022 | 15:13 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-BHB-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 97-BHB-7 | 10-04-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 97-BHB-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
97-BHB-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 97-BHB-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-04-2016 | 10 jaar |
| 97-BHB-2 | DAF | CF 330 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-03-2016 | 10,1 jaar |
| 97-BHB-3 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2016 | 10 jaar |
| 97-BHB-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2016 | 10,1 jaar |
| 97-BHB-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2016 | 10 jaar |
| 97-BHB-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2016 | 10 jaar |
| 97-BHB-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2016 | 10,1 jaar |
| 97-BHD-7 | Volvo | FH | Takelwagen | Onbekend | 08-04-2016 | 10 jaar |
| 97-BHH-7 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 08-06-2016 | 9,9 jaar |
| 97-BHK-7 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-08-2016 | 9,7 jaar |
| 97-BHL-7 | DAF | CF 330 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-08-2016 | 9,7 jaar |
| 97-BHN-7 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-09-2016 | 9,6 jaar |
| 97-BHP-7 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2016 | 9,5 jaar |
| 97-BHR-7 | DAF | CF 280 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-10-2016 | 9,5 jaar |
| 97-BHT-7 | MAN | TGX | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-11-2016 | 9,5 jaar |
| 97-BHX-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-01-2017 | 9,3 jaar |
| 97-BHZ-7 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 27-12-2016 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 592 x 255 cm een gewicht van ± 7.079 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 600 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| DAF CF 410 FT | 600 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 254 cm | 7.170 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania R440 | 597 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Scania G450 | 599 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.