93-BHS-8
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 november 2017, dus sinds 8 jaren, 4 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 7,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 425 kW (578 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 15569cc (15,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 november 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 4 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.130 kg |
| Massa rijklaar | 13.230 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13230 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 22.770 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.20 september 2016
Referentiecode RDW: MGP160375
Referentiecode producent: 4290283
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 117
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.376
Bij de asmodulatoren op de voor- en achteras, de proportionele-relaisventielen en de aanhangwagenregelventielen kan een foutieve interne druksensor gemonteerd zijn. De regeling van de remdruk kan mogelijk niet goed worden uitgevoerd. De ingestuurde remdruk kan te hoog zijn, hierdoor kan het voertuig op de voor- en/of achteras te hard remmen, wat gevolgen kan hebben voor de controle over het voertuig. Bij het rijden met een aanhangwagen kan deze kortstondig volledig remmen zonder vooraankondiging. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betroffen remonderdelen vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-BHS-8 | 15-10-2025 | 16:01 | periodieke controle | 26-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BHS-8 | 25-10-2024 | 16:36 | periodieke controle | 26-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BHS-8 | 25-10-2024 | 16:35 | inbouw | 25-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BHS-8 | 29-12-2023 | 15:55 | periodieke controle | 29-12-2025 | Nee |
| 93-BHS-8 | 23-10-2023 | 16:44 | periodieke controle | 26-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BHS-8 | 20-10-2022 | 16:53 | periodieke controle | 26-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BHS-8 | 29-12-2021 | 16:50 | periodieke controle | 29-12-2023 | Nee |
| 93-BHS-8 | 26-10-2021 | 16:52 | periodieke controle | 26-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BHS-8 | 26-10-2020 | 16:10 | periodieke controle | 26-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 93-BHS-8 | 21-11-2019 | 16:05 | periodieke controle | 21-11-2021 | Nee |
| 93-BHS-8 | 30-09-2019 | 16:37 | periodieke controle | 22-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-10-2025 | 16:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 25-10-2024 | 16:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-10-2024 | 16:36 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-10-2024 | 16:36 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 23-10-2023 | 16:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-10-2023 | 16:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-10-2023 | 16:44 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2022 | |||||
| 20-10-2022 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-10-2022 | 16:53 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 26-10-2021 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 26-10-2020 | 16:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-BHS-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 93-BHS-8 | 29-12-2017 | Tachograaf | VDO | ||
| 93-BHS-8 | 25-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 93-BHS-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
93-BHS-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 93-BHB-8 | Scania | G450 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 25-03-2016 | 10,1 jaar |
| 93-BHD-8 | Scania | G280 | Open laadvloer | Onbekend | 14-04-2016 | 10 jaar |
| 93-BHG-8 | DAF | 44 | Huifopbouw | Onbekend | 18-05-2016 | 9,9 jaar |
| 93-BHH-8 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2016 | 9,8 jaar |
| 93-BHJ-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-06-2016 | 9,8 jaar |
| 93-BHK-8 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-07-2016 | 9,8 jaar |
| 93-BHN-8 | Scania | P410 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2016 | 9,5 jaar |
| 93-BHR-8 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-10-2016 | 9,5 jaar |
| 93-BHS-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2016 | 9,5 jaar |
| 93-BHS-6 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2016 | 9,5 jaar |
| 93-BHS-7 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2016 | 9,5 jaar |
| 93-BHS-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2016 | 9,5 jaar |
| 93-BHS-9 | Iveco | AT440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2016 | 9,5 jaar |
| 93-BHT-8 | DAF | 44 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-11-2016 | 9,5 jaar |
| 93-BHV-8 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 29-11-2016 | 9,4 jaar |
| 93-BHZ-8 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2016 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 765 x 255 cm een gewicht van ± 13.130 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 772 cm | 254 cm | 12.510 kg |
| DAF AE 75 PC | 758 cm | 249 cm | 12.040 kg |
| MAN TGS | 771 cm | 254 cm | 13.920 kg |
| DAF CF 300 FA | 761 cm | 254 cm | 13.660 kg |
| DAF FA CF85 | 756 cm | 251 cm | 13.470 kg |
| Scania P320 | 766 cm | 254 cm | 13.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.