92-BNV-1
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros voertuig met haakarm rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 8,72 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 350 kW (476 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 6 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.475 kg |
| Massa rijklaar | 12.575 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12575 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 104 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 104 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BNV-1 | 6-06-2025 | 10:21 | periodieke controle | 29-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BNV-1 | 5-07-2024 | 12:08 | periodieke controle | 29-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BNV-1 | 5-07-2024 | 09:06 | inbouw | 5-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BNV-1 | 14-06-2023 | 11:55 | periodieke controle | 14-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BNV-1 | 14-06-2023 | 09:39 | periodieke controle | 29-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BNV-1 | 10-06-2022 | 10:42 | periodieke controle | 10-06-2024 | Nee |
| 92-BNV-1 | 9-06-2022 | 16:30 | periodieke controle | 29-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BNV-1 | 29-07-2021 | 10:39 | periodieke controle | 29-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BNV-1 | 28-07-2021 | 10:05 | periodieke controle | 28-07-2023 | Nee |
| 92-BNV-1 | 12-08-2020 | 14:07 | periodieke controle | 3-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BNV-1 | 5-02-2020 | 12:26 | periodieke controle | 5-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-06-2025 | 10:21 | 158 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
| 6-06-2025 | 10:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-06-2025 | 10:21 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 6-06-2025 | 10:21 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 6-06-2025 | 10:21 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 6-06-2025 | 10:21 | 200 | 5.*.26 | 4 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 5-07-2024 | 12:08 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 5-07-2024 | 12:08 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 5-07-2024 | 12:08 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-07-2024 | 12:08 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 5-07-2024 | 12:08 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 5-07-2024 | 12:08 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 5-07-2024 | 12:08 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-07-2024 | 12:08 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 5-07-2024 | 12:08 | 158 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
| 5-07-2024 | 12:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 14-06-2023 | 09:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-06-2023 | 09:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-06-2023 | 09:39 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 14-06-2023 | 09:39 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 14-06-2023 | 09:39 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 14-06-2023 | 09:39 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-06-2023 | 09:39 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 14-06-2023 | 09:39 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 9-06-2022 | 16:30 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 9-06-2022 | 16:30 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 9-06-2022 | 16:30 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 9-06-2022 | 16:30 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 9-06-2022 | 16:30 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 29-07-2021 | 10:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-07-2021 | 10:39 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 12-08-2020 | 14:07 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-08-2020 | 14:07 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BNV-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 92-BNV-1 | 5-07-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-BNV-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-BNV-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 92-BNB-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2019 | 7 jaar |
| 92-BND-1 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonpomp | Onbekend | 18-03-2019 | 7,1 jaar |
| 92-BNF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2019 | 7 jaar |
| 92-BNH-1 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2019 | 7 jaar |
| 92-BNJ-1 | Scania | R490 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2019 | 12,1 jaar |
| 92-BNK-1 | MAN | TGX | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-05-2019 | 6,9 jaar |
| 92-BNL-1 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 20-08-2020 | 6,9 jaar |
| 92-BNN-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-07-2019 | 6,8 jaar |
| 92-BNP-1 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| 92-BNR-1 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2019 | 6,7 jaar |
| 92-BNS-1 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-08-2019 | 6,7 jaar |
| 92-BNT-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| 92-BNV-1 | Mercedes-Benz | Actros | Voertuig met haakarm | Onbekend | 03-10-2019 | 6,6 jaar |
| 92-BNV-2 | Ebusco | Bus | Onbekend | 11-11-2019 | 6,4 jaar | |
| 92-BNV-3 | Mercedes-Benz | Arocs | Niet nader aangeduid | Onbekend | 30-09-2019 | 6,6 jaar |
| 92-BNV-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2019 | 6,4 jaar |
| 92-BNV-7 | Iveco | 50C18V Euro 4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-12-2006 | 19,4 jaar |
| 92-BNX-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 872 x 255 cm een gewicht van ± 12.475 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF Fas CF85 | 878 cm | 251 cm | 12.360 kg |
| MAN TGS | 882 cm | 254 cm | 12.830 kg |
| DAF CF 410 FAS | 863 cm | 254 cm | 12.410 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.170 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| Scania P360 | 875 cm | 253 cm | 12.230 kg |
| DAF CF 410 FAN | 866 cm | 254 cm | 12.930 kg |
| DAF 400 | 870 cm | 253 cm | 12.640 kg |
| DAF XD 410 FAN | 863 cm | 255 cm | 12.300 kg |
| Scania G450 | 877 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| Scania P410 | 868 cm | 254 cm | 12.760 kg |
| Scania R500 | 881 cm | 253 cm | 12.500 kg |
| Volvo FH | 882 cm | 254 cm | 13.000 kg |
| DAF Fan CF75 | 870 cm | 252 cm | 11.620 kg |
| Scania G410 | 876 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
| Volvo FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | 865 cm | 253 cm | 11.300 kg |
| DAF CF 340 FAN | 870 cm | 254 cm | 13.420 kg |
| Volvo 460 | 869 cm | 253 cm | 11.560 kg |
| Scania P320 | 870 cm | 254 cm | 13.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.